計画と行動概要
| 登山隊の名称： | A.A.C.H. Kishtwar Himalaya Expedition 1997 |
目標とする山： | ドーダ峰（6550m） |
登攀ルート： | ドゥルン・ドゥルン氷河を最奥までつめ、北西面経由で往復 |
キャンプ位置： | ベースキャンプ（ＢＣ）の他にＣ１−Ｃ３の３つの上部キャンプを設置する。 |
- ＢＣは氷河左岸の草地(4250m)、Ｃ１は平坦な氷河上(4750m)
- Ｃ２はアイスフォールを登り切った氷河右岸(5200ｍ)
- Ｃ３は氷河をつめきったところのピークに対して北西面に広がる雪面の傾斜の変わり目 (5700ｍ)とする。
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| Ｌ | 辺見 悟（６） | 北海道大学理学部学生 | 登攀計画・渉外・食料 |
ＡＬ | 本多和茂（OB） | 専修短大講師 | 医療・渉外 |
Ｍ | 小倉憲悟（OB） | 平成８年度北海道大学卒 | 装備・会計 |
野入善史（３） | 北海道大学水産学部学生 | 記録・気象 |
ﾘｴｿﾞﾝ
ｵﾌｨｻｰ | Captain Sinha (24) | Army 登山歴３ヶ月 | 渉外全般 |
| ７．１０ | 先発隊（辺見）デリー到着 |
１７ | 後発隊（本多、小倉、野入）デリー到着 |
１９ | デリー→マナリ(1,896m)（チャーターバス） |
２０ | マナリ→ジスパ(3,142m)（ミニバス） ロータンパス(3,978m)越え |
２１ | ジスパ→レー(3,500m) タグラン・ラ(5,300m)越え |
２２−２３ | レーにて高所順応活動 |
２４ | レー→カルギル(2,650m)（バス） |
２６ | カルギル→リンドン・ゴンパ(4,000m)（バス） |
２７ | リンドン・ゴンパ→ペンシ・ラ(4,401m) ＢＣ(4,250m)建設 |
２８ | Ｃ１(4,620m)建設 |
８． ３ | Ｃ２(5,120m)建設 |
９ | Ｃ３(5,620m)建設 |
１３ | ドーダ峰(6,550m)全員登頂 |
１７ | ＢＣ撤収 |
２０ | カルギル着 （トラック） |
２２ | レー着 （ローカルバス） |
２４−２５ | レー→サルチュ(4,253m)→マナリ（トラック） |
２８ | デリー着 （デラックスバス） |
グラビア
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遠征地図
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