小樽赤岩(アルパインクライミング／札幌近郊)日程:2026-05-16(日帰り)メンバー: saito1987 onodera22コースタイム：写真：ドロン岩不動岩稜4P目不動岩稜2P目から大黒岩北面取付き感想：ドロン岩1p猫岩1p大黒岩3p（北面チムニー）不動岩稜5p現役の赤岩合宿？に参加。4月から新人がたくさん（8〜9人）入って上級生は大変そう、だけど楽しそう。今季初の赤岩は上級生のレベルアップ要員として。

HLC (HIKE LIFE COMMUNITY) の皆さんの来館

HLCのツアー？の皆さんが、秀岳荘の橋本さんと一緒に山岳館に寄られました。　北大構内の秀岳荘にゆかりのある場所を訪れた後　山岳館に来られました。書籍だけではなく、古いピッケルやスキー、へルヴェチアヒュッテの模型などにも興味を持ってみておられました。　雑誌 ”山と溪谷” の創刊号（1930年)を直接手にとって、その歴史に触れられる方もおられました。
ご紹介したいものも多く、あっという間の短い時間でした。”またいつでもお寄りください”　とお伝えして（といっても水曜日と土曜日ですが）　山岳館の前でみんなで集合写真を撮って　山岳館を後にされました。 HCLの沼田さんも秀岳荘の橋本さんも　お疲れ様でした。(*^_^*)
自然に親しむスタイルは　様々な形があるのだと思っています。　山岳館も過去のいろんな山に関する資料を保存し、皆さんにご紹介することで、様々なアクティビティの展開のお力になることができればと考えています。（KY)



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『雪線』―山に賭けた青春の群像ー
和田城志

大阪市立大学山岳部
大阪市立大学山岳会
2026年3月26日　発行

大阪市立大学山岳部の前身含めた部報22冊のダイジェストが届いた。

いまは大阪公立大学になった大阪市立大学は戦前大阪商科大学、更にその前身の大阪市立高等商業高校山岳部で1917年創立。その部報『雪線』の創刊号は1928年12月5日。戦前最後の18号（1942年12月25日）まではほぼ毎年発行。戦争期の空白を挟んで、戦後は19号が復活（1955年6月）、最後は22号（1965年10月10日）である。

大阪市大山岳部といえば1961年から1978年の初登成功まで数度の挑戦を続けたランタンリルンだ。第二次ランタンリルン遠征1964の報告を含む22号が最後。そのあとは、山岳部の活動を記録した部報は発行されなかった。その21冊（5号は欠損）の解題を和田城志氏が記したのが本書。和田氏とは、1969年〜1973年まで在籍し、1978年、念願のランタンリルン初登者となったうえに、その後生涯通じて雪劔、雪黒部横断、数次のナンガ・パルバットの敗退男にかけては世界一の和田城志である。

大阪市立大山岳部は、もう存続していないとのこと。残された貴重な部報の、読書家である和田氏によるダイジェスト、解題版である。

※以下「　　」は和田氏文面からの引用

創刊号、第二号は部室の火事を免れた貴重なもの。それ以降はWEBの古書市で探したという。初期の部報は、積雪期登山なども行われず、「見るべき記録はない」とのことだが、当時の優秀な学生たちの洋書翻訳を含む研究や文芸、それに随想が目を引く。

同書では同時代の文献なども和田氏が引用し、時代背景の解説も充実している。特に1930年からはAAVK（関西学生山岳連盟）報告との合わせ読みで、京都帝大AACKや同志社、大阪醫大、神戸商大、甲南高校、三高の活動内容との比較がある。また1933年創刊の『ケルン』（関西のクライマーの月刊誌・藤木九三らによる）との合わせ読みの背景解説も読みどころだ。

第七號（1932）電源開発盛んな黒部川を案内人夫とともに平の渡しまで歩いている。冠松次郎探検同時代、電源開発工事同時代だ。

第十號（1935）から積雪期の山行記録が見られるようになる。薬師岳北西尾根を3月に登るなど「あまり知られないルート記録」あり。3月、岳沢から畳岩のコルへ上がって、ジャンダルムと奥穂高の、17時間ダブルアタックなど。

第十二號（1936）　3月−4月春山劔岳西面、現在は（雪崩のため）条例で入域を禁じられている池ノ谷周辺を夜間含め縦横に一気に敢行している「うらやましい記録」。

第十三號（1937）　対中戦争が始まった。初の海外遠征　夏の台湾北部、次高山（現在の雪山）遠征記録あり。

第十四號（1938）　加藤文太郎遭難の2年後の北鎌尾根3月記録「スマートさには欠けるが慶応や立教に先立つ素晴らしい記録」日中戦争の2年目、入営、戦地歓送の言及あり。ためらいの時局言及。

第十五號（1939）「最も輝かしい記録集」とある。延々25日間の積雪期黒部横断記録がある。「AAVK報告8號（1935 ）の関西大記録に触発されたのだろう」とのこと。総勢13名、「ヒマラヤ遠征を思わせる布陣」。同時期の関西大の記録も引用して、その黒部横断記録に関する分析と考察を称えている。黒部横断歴世界一の和田氏ならではの分析だ。

第十六號（1940）白頭山の鴨緑江源流3月遠征記録。数年前のAACKの白頭山遠征の報告がメイン。1935AACK白頭山遠征の後追い的ではあるが、来たるヒマラヤ遠征のステップとして当時の海外遠征山行は国内の「外地」に限られたのか。国連を脱退し孤立した日本でなければという思いはあったろうか。周辺解説としては、1935京大のほか、1940年三高のユニークな白頭山遠征も言及あり。梅棹忠夫、藤田和夫、伴豊の20歳トリオ、のちの名高い研究者たちだ「白頭山の青春」。それに吉良竜夫、川喜田二郎も別に入山していたという。みなのちの京大学派だ。チンネ左稜線記録の森本はその後ランタンリルンの雪崩で死に、入江はインパールで死んだ。二度読み返すと愛おしい。

第十七號（1941）対米英蘭戦争が始まった。時局を受けた部長の緒言「錬成登山」という新語との葛藤。春の毛勝、猫又縦走。まだ未踏だった劔までの縦走を計画したが、ブナ倉沢までとなった。関西大と合同で17名。外国文献の翻訳と研究は、「中央アジア探検史要」「外國旗の下極地に活躍せる諾威船舶」「橇」など極地探検分野が充実している。


第十八號（1942）戦前最後の部報。「臺灣行」戦時体制の当局が何度も電報を送ってまで「中止を勧告したのに」登山を強行、遭難の誤報まで浴びて「次局柄益々自重せよ」と叱責を受けたが、無視して敢行した。大覇次高山縦走―霧社ー新高山ー八通關越ー玉理ー關山越ー高雄。「強者」だ。3月西穂から奥穂往復、滑落遭難ありきわどく生還。

第十九號（1955）戦争を挟んで13年ぶりの発行。これまでの記録で活躍した部員たちのほとんどが戦死していた。1936−1943年入部の12人がフィリピン、ラバウル、インパール、沖縄で戦死し、シベリア、北京、武漢で衰弱死していた。丁重な追悼文。山岳部技術の継承はほぼなされていないようだ。1955年の前穂北尾根で滑落に伴うナイロンザイル切断事件は社会的に話題になった。このとき落ちたが生還した大島はランタンリルンの雪崩で死んだ。AAVKの戦後復刊第一号（1957）の引用で阪大、京都工芸繊維大、京大、甲南大、神戸大、大阪市大と、各大学戦後復興の10年歩みも紹介している。京都工芸繊維大の、御嶽山冬季初縦走に目が止まる。

第二十號（1959）日本山岳会マナスル（1956）、京大のチョゴリザ（1958）を始め、戦後の復興で部員も増え、ヒマラヤ登山にむけ、意識が高まる。戦前1941年、途中までだったブナ倉沢から剣岳までの続きを果たす。

第二十一號（1962）日本で初のヒマラヤ死亡遭難のあったランタンリルン1次遠征1961の報告は別冊として出ている。「商大山岳部の黄金期が1938−1941とすると、市大山岳部の黄金期は1958−1962ということになろうか」部員数は最大で、複数の充実した積雪期参考記録があるとのこと。61年の遭難をものともせず伴明を中心に、滝谷、甲斐駒ー聖岳縦走、笠ヶ岳西尾根、北アで黒部横断を含む烏帽子隊、薬師隊など3パーティーの大縦走を行った。多発する遭難死とヒマラヤへの熱情。当時の空気をルーム日誌からの引用が伝えている。「第21号は全編伴の心情があふれた部報である。それはヒマラヤのみならず国内の山行にも表れている。彼は多分熱狂していたのだ。」と物語る。

第二十二號（1966）『雪線』の最終号。失敗に終わった第二次ランタンリルン報告1964も含む。西穂―奥穂、笠ヶ岳東面、小窓早月、明神―北穂、北鎌尾根縦走、烏帽子ー白馬など、唯一の女子部員岡内の屏風岩第一ルンゼ記録あり。

本誌にはこのほか、1961、1964、のランタンリルン、1972カンジロバ・ヒマール、1980ランタンリルン初登、1990四光峰の報告書のダイジェストと写真・図版がある。

大阪市立大山岳部はもう途絶えていて、OB会の山岳会は解散になるとのことで、まとめた100年近くの記録冊子だ。ダイジェストのダイジェストとしてこの場にまとめた。冊子の部数は多くは無さそうだが、ぜひ和田氏に連絡を取って、一読してもらいたい。

北大山岳部は今年創部1926年から100年で、秋までに出す記念誌をいま一生懸命書いている。日本の山岳部的山登りが始まって100年。若者たちの熱狂に時代周期というものがあるなら、どんなものなのだろうか。時間を越えて伝わる同じ熱狂は確かにある。そんな記録に出会うと、ひたすらに泣けてくる。

道南／メップ岳(積雪期ピークハント／縦走／道南)日程:2026-04-19(日帰り)メンバー: Yanke1987コースタイム：写真：滑降すれば面白そうここはブナ帯ブナの樹間からピークピーク振り返る釣り尾根に出た奥尻が霞む雪ない、ニセコが宙に浮く狩場はどっしりメップ捉えるカスべ、ここより低い遊楽部山塊最高点には1x1mの雪田今朝のやつ感想：何年か前にカスべに登ったがメップはまだだった。その時とは打って変わって少ない残雪、スキーも持って行ったが、登る尾根を見上げると使えそうにないのでおいていく案の定尾根末端からしばらくは藪だった。無風快晴視界無限大のピーク、日本海・太平洋・羊蹄・日高まで見えた。

増毛／徳富岳（南東壁ルンゼ滑降）(山滑走／増毛・樺戸)日程:2026-04-12(日帰り)メンバー: saito1987 zeniya1990 Yanke1987コースタイム：写真：クレヴァス帯徳富岳徳富ダムの左岸林道からスタート昨晩の雨が未明雪に変わり5〜15?の新雪が積もっていた南東壁ルンゼの上部を滑る高曇りとなって幸い晴れたら確実にゲタってた富士形山を横目にワッカウエンベツ川の上二股に下りる砂防事業の作業道が伸びているルンゼ上部を振り返る右岸の疎林帯を快調に滑る林道から支沢を詰めて徳富岳南の稜線へクレヴァス帯上部をトラバースして右岸の尾根へルンゼ下部は雪崩によるデブリで埋まっていた昨晩の降雪でやや重いパウダー斜面徳富岳南東面と滑降ルート徳富岳を捉える徳富岳頂上奥に見えるのは・833のポコ和歌貯水池に出る頂上から南東面へ導かれる緩い沢型を滑る黄金山が顔を出す南東壁ルンゼを振り返る緩斜面をラッセル感想：頂上から直接ドロップし、新雪を纏った美しい山襞を滑る。時期的に早ければ雪崩るし、遅いとクレヴァスに阻まれる。絶妙なタイミングに感謝。

頚城／焼山(積雪期ピークハント／縦走／妙高・戸隠・雨飾)日程:2026-03-29〜2026-03-30メンバー: Yanke1987コースタイム：写真：北面台地から頂部の火口壁焼山霞むザラメ快調シーデポしてアイゼンで登るあっという間にピークが遠のく噴煙を吐く焼山に近づく噴煙に行ってみる去年登った昼闇山を見下ろすもうここには来ないだろう火口壁を登りきるとここからが遠い妙高山、三田原山方面Penitenteか？ヒマラヤでもっと大きいモノを見たことがある翌朝つづら折りのてっぺんからシーデポから、これから滑る大斜面を見下ろす。C1雪に埋もれたピーク看板ふり返ると鉾ヶ岳火打と影火打感想：快晴の2日間をかけてじっくりと新潟焼山登った。昨年には昼闇山、何十年か前には火打から澄川滑降をやった。もうこの山域に来ることもないだろう。飛行機・新幹線乗ったり。レンタカー借りたりで結構高くついたが十分満足した。数日後にはS,B両氏と守門岳に行く予定なので、それまで新潟の低山登ったり酒蔵巡りしたりして過ごす。結局守門は天気悪く断念。

上ホロ北西稜(アルパインクライミング／十勝連峰)日程:2026-03-25(日帰り)メンバー: onodera22 watanabekaコース状況／その他周辺情報：凌雲閣(6:15)取り付き(7:10)上ホロ(11:00-10)H(11:30)凌雲閣(13:15)快晴無風!高気圧バッチシを狙って北西稜へ。神々しく輝く上ホロに見とれながら取り付きまで。雪はしまっていて歩きやすい。北西稜は全体を通して雪ばかりで岩は全くと言っていいほど出ていない。P1は、印象がない。ボコボコしたP2は、1度BSで左におり、ザイル15m出して登りやすそうなボコボコの間を行く。雪壁登り。渡邊リード。下の支点はキャメ#0.5、ハーケン、アックス。上はトライカム、キャメ#0.2、アックス。そこからしばしトラバースし、緩い斜面を直上。P3は右に回り込み、ルンゼを行こうとしたが、意外にもとりときまで急なBSが必要でそのまま直上することにする。1p 50m 渡邊リード。下の終了点は、イボイボ、ハーケン、アックス。中間支点はかろうじて小さいナッツ1つとれた。平なとこに出て切る。上の終了点は、スコップで岩を掘り出し、岩角タイオフとアックス*2。そこから60mほど雪壁を登り稜線へ。いつ振り返っても、見上げても、惚れ惚れとする景色、アックスもアイゼンもサクサク決まる快適コンディション、卒部前に2人で行けたこと、たくさん検討してもらったこと、ずっと行きたかったとこ、色々相まって、良い山行だった!あとはD尾根をおちおち歩いて凌雲閣まで。写真：北西稜から上ホロに行くことを夢見てた小野寺さん最後稜線出る前P2前P3前感想：雪が少ない時も行ってみたい

日高山脈全山縦走(積雪期ピークハント／縦走／日高山脈)日程:2026-02-28〜2026-03-18メンバー: Iida_2017コース状況／その他周辺情報：日勝峠周辺、ピリカ〜十勝岳、豊似岳〜追分峠はトレースあり写真：夏尾根頭の棒1967峰ピパイロ方面うりゃあ野塚奥に見える1068がとりあえずの終点夏の大人気区間トヨニでシエスタ楽古岳にて　やはりあの看板は葬られたようだ天馬街道1967峰17日目　稜線は続く全力で綴った日高へのラブレターピリカ「貴方」を「ギュッ」と抱きたくなってるあった！とおもったら…いい写真だが、実態はラッセルしんどすぎて意識朦朧ペテガリへ最終19日目の朝　海が聞こえるヒトだアイゼンがサクサク効くΩ15とオムシャ、Ωを作る必要？粋かどうかでしょうに芽室岳1903の分岐への稜線煙草の煙も夕焼けも、やけに目に染みたぜラッコの帽子も遥か遠く針金で修理。ベガとデナリが一番日高に似合う。なんか書いてあったこういうことです39へ11日目　今日も休めねえ、、、Ω14北トッタと以前6連泊した額平山ミゾレなので初日だけカッパ、おばちゃん配色ぼちぼち南斜面に雪の少ない所が出てきた二つ池の朝Ω3、この手のブロック取りやすい雪のほうが隙間を埋めにくいので不得手海12日目　また晴れかい広尾の街明かりが愛おしいコイカク岩稜青春の道朝夕これタ分岐上から。大雪まで見える笹が見えるところも出てきたあぁ春（飲んだ）北へと返る雁の列よく頑張った好きです神威3日目も無事終わった8の沢パッとしない天気ピラトコミ分岐へ、なんじゃいこりゃ！眩しいトッタベツ流域の山々リャンメンセッピ風が強すぎるトッター北トッタの岩稜の巻き4日目、朝の十勝平野ピパイロ分岐と1967峰サッシビチャリコイカク夏尾根から1823冴えない39の南面一直線の防風林が美しいオキシマップ18日目　蜃気楼か、日の出がずいぶん海上高い位置に見えるまきばの朝夕張芦別山域もバッチシスペイン流にSiestaを採用1903手前の岩稜は埋まって雪稜になっていたテント泊は△エサオマンピークのΩ6遠いよ10日目　いい天気で今日も休めない振り返ると芽室の向こうにウペトッタの向こうに幌尻帰りはアイゼンでピリカピーク、髪も眉も髭もすごいルベツネ方面さすがに登らんとね9日目　カムエクと思しきところ、残念2日目の朝39ピークにてコイボク本流沢中は穏やかそうで、冬に沢に泊ってのんびりすごすのも楽しそう、などと思う靴幅へΩ1　入口側をフライでふさぐのが定石芽室川沈む太陽もずいぶん後ろになった林道に出たお前は何処へうーん...最初の核心日だったが余裕なく写真も少ない好きです神威二つ池左手は札内川9の沢カール、右手はシュンベツ川カムエク沢対照的太陽から熱烈な歓迎を受けるかわいい後輩（アホ面×2）に見送られ1823へ神威かなソエマツにて、だいぶ顔が育ってきた快適Ω生活稜線に上がったとこ、ガスガスやっぱり「また会おう」と言ってしまった支七の沢、今年行きたい意識朦朧脱力ラッコ登りすごいラッセルルベツネ視界なし15日目　もうこのままいくぞ滑った後で怖い稜線を振り返るカムエクじゃいルベツネでガスに巻かれるカチポロ方面2月1日に埋めたデポさらに50センチは埋まってたエサオマンの西尾根からジャンクションピークまでがとりわけ美しいあぁ細めBカール夏尾根頭へ登り返し羊蹄も駒ケ岳も山親爺も起きたか春（虫）春39じゃいΩ窓から16日目の旭光ラッセルえぐいずっぼずぼ遠いピラミッドあたりから先の稜線海が近いカンバの尾根を気持ちよく登る（辛い）コイカクへ芽室岳トレースだカネサビルの階段最上部と全く同じメンタル日高にガンを飛ばす雪上仕様の軽トラ中ノ岳ーニシュオマナイ間、技術的にはこの辺が全山の核心部1823峰、辛いこうしてみるとまだまだ主稜線Aカール最初のピーク1573まで、ひどいラッセル野塚東峰から北アポイがだいぶ近い北日高の母、幌尻振り返る稜線は美しい23はこの画角が一番絵になる結局カムエクはガスの中嬉しい誤算、蛇足かとも思ったが確かにいい山だラッセル、雪庇、クレバスの三重奏C4＝C5　すごい雪この向きで見てカムイとつけたと思うとうとうラッコが見えた1917峰広尾分岐から広尾岳14日目の朝　青の時間3度目の積雪期ペテガリ、はじめて晴れた落ちてた、ごっつあん一気に開けてフィナーレのある記念橋、風がなきゃテンバに最高感想：中札内でC0。現役Pのメイン下山と一緒になり、村の方々に宴会を開いてもらう。毎度毎度、本当にあったかい輪、縁。自分だけの為の登山が本当の登山だ、なんて思っていたけれど、頑張れる理由があること、下山を待ってくれる人たちがいること、周りにこうして面白がってもらえる、それらはとてもステキなことだ。1日目：日勝峠(10:45)ペケレベツ岳(14:05)ウエンザル手前Co1470(16:30)＝Ω1雪のちガス　南岸Lの通過でミゾレなのでゆっくり起床、札幌へ帰る現役カーに乗っかり峠まで。拓郎をかけてくれる心遣いが嬉しい。ふたりの見送りを背に、いざ。日勝ピークへ行くスキーヤーのトレースから外れてしばらくするとペケレベツ。ここからウエンザルへはスノーシューのトレースがうっすらある。ラッセルもズボりもなく快調。14時頃から風。遅くまで動いてΩ1。イグルーの作り方が下手になっている...まずは一日一日丁寧にいこう。2日目：Ω1(6:15)ウエンザル岳(7:00)1498周辺(8:15~11:00)芽室岳(14:50)二つ池(15:30)＝Ω2晴れ・風　バチバチの冬型で強風。ゆっくり出る。風にあおられながらジリジリ進むも、次第に耐風姿勢を強いられる時間も長くなり、行動開始から2時間でKO。十勝側に穴掘って休むこと3時間、風は依然強いが、太陽が出たので仕方なく再出発。強風に思った通りスノーシューの足が踏む出せないこともしばしば。西から東への大気の移動を全身で感じる。何とか芽室岳を越え、ピパイロ流域へ突入。夜まで風が残りそうなので、二つ池でΩ2。序盤で停滞するには勇気がいるので昨日今日と動いたが、2日とも0.7日分位しか動けていない。ま、長期山行でこんなことを考えても仕方ない。3日目：Ω2(5:30)1726(11:00)ルベシベ分岐(12:20)1967東コル(14:45)＝Ω3晴れ・風　引き続き冬型で晴れ、昨日ほどではないが風もある。今日はピパイロ分岐の下くらいまで行きたい。足元はサクサクでよく進み、順調にルベシベ分岐を越える。1712周辺は少し岩が出ているがスノーシューのままで行ける。ピパイロ分岐の下で13時。今日からそろそろ天気図をとりたいので、ここで泊まるか少し迷ったが、ペース的に間に合いそうなこと、分岐近くに掘れそうな雪庇も見えることから分岐まで登ってしまうことにする。スノーシューのまま上まで行けた。そして正面にカムエクが登場、振り返ると芽室、その向こうにはウペペサンケ。ここからはトッタベツ流域だ。1967東コルの直前に急な岩稜の下りがあり、最後の最後でEP。下から見えていた北向き雪庇にシビアな北風が吹く中Ω3を作成。雪が硬くて大変だったがなんとか気象通報に間に合った。今夜も強風予報。明日は少しでも静かだと嬉しいのだが。4日目：Ω3(7:00)1967峰(7:40)北戸蔦別岳(9:30)戸蔦別岳(10:45~11:00)幌尻岳(12:50)戸蔦別岳(15:00)Co1700付近=C4晴れ　動ける天気であることは予想がついていたが、目覚ましの時点でビュービュー音がしていること、疲れていることからごろごろしてしまう。6時に再び目を覚ますと風も落ち着きドピーカンなので急いで出る。いやはや、だらしない...これを直さないことにはうまく進んでいかないぞ。Eストックで1967を登る。少し進んだ下りのワンポイントでピッケル出してバックステップで降りる。再びEストックに戻し、北トッタへ。北トッタ・トッタ間の岩稜は日高側を巻く。ここは難しいこともあるが、今回は雪がサクッとくるぶしまで入る好条件で、ピッケルを出すまでもなかった。快晴のトッタに着く。私くらいは登りなさい、と幌尻が呼ぶ。膝に悪い下り、ニセピークにうんざりする登りをこなして日高の最高峰へ。エサオマンの西尾根から札内JPまでの雪稜が言葉では表現しきれない美しさを見せている。この上空は帯広空港への航路なのか、ジェット機が頻繁に頭上を飛んでいく。トッタへの帰りをヨロヨロと歩いていると、今度は後ろからヘリコプターがやってきた。頭上かなり近くまでやってきて神威岳のほうへ飛んでった。なんだよなんだよ。トッタに復帰すると予報通りガスってきたので駆け足でカンバ帯まで降ろしてC4。テントに入ると小雪がちらちら。明日はさすがに停滞したいなあ。5日目：C4＝C5雪　停滞。それなりに勢力のある南岸Lの通過により大雪。朝、夕と除雪に出る。それでも飛行機の音は聞こえるので、タイヘンな雪というほどでもないのだろうか。日中は「サイゴンから来た妻と娘（著：近藤紘一）」を読む。結構捗る。あとはラジオ。停滞日に聞くAir-G松尾さんの声はやはりいい。流れてきた竹原ピストルの新曲も◎。明日の午後位から冬型に移行して快晴強風のパターンに入れば無事にコイカクまで行けそうなのだが。新雪ズボズボで捗らなくなりそうなのが不安だ。6日目：C5(7:00)神威岳(10:30)エサオマントッタベツ岳(14:30)＝Ω6ガス　大樹ではなんと67センチも降ったそうな！こちらも雪が止むまではテントを出たくないので二度寝。あまりの降雪にテントが潰れそうなので、仕方なく5時半に除雪と排泄に出る。両方を終えてテントに戻り、メシを食う頃には雪も落ち着いたので出発。視界は50~100m、風なし。予想通りの新雪に膝ラッセルを課せられる。うげ。神威まではそれでも平らなのでよかったが、神威からエサオマンへはラッセルに雪庇、巨大クラックも追加された三重苦。途中、どこかから変な声がするなと思って見上げると、隊列を組んだハクチョウが北東の空へと飛んで行った。最後の登りでEPにして何とかエサオマンまで。ようやく言えるぜ「俺とお前とエサオマン」（AACH語録お気に入りNo.1）。ピークにΩ作成している途中、作りかけのΩから一旦出ようとして雪庇下のカリカリ斜面を10m滑落した。アブネ〜。7日目：Ω6(6:30)1855峰(9:30)1917峰(11:30)カムエク北Co1720コル(13:30)＝Ω7ガス　めずしく朝きちんと起き、準備を終えるも外はガスガス。Ω内で体育座りをして過ごすも、1時間で寒くなったので出発してしまう。視界はひどいと5m程だが、雪庇の判断さえできればいいのでジリジリ進む。ただ、楽しくはない。一応作った計画では1760南西コルからカムエクまで3時間で行けることになっており驚愕。んな訳あるか。テキトーな過去の自分を呪う。1855峰からは岩稜が出てきてほどほどに緊張する。ガスは1917の下りくらいからはれ出す。ところが、右ヒザ頭の左上の靭帯？がハードユースの為だろうか、炎症を起こして痛み出す。何とかカムエクを明日数時間の射程圏内に入れたところで痛みの限界。行動中にすぐに腹が減るようになってきた。また、テンバでもちょっとした行動が雑になっていることが自分でも分かる。寒くてあまり寝られていないせいか、結構疲れが溜まってきている。痛み止めの薬を飲んでから寝る。ひとまずコイカクまでは...8日目：Ω7＝Ω8ガス？　停滞。「低気圧の接近で全道的に厚い雲に覆われる」とのこと。5時過ぎに外の様子を窺おうとΩ入口に小穴をあける。途端風雪が吹き込み、一撃で萎えて寝る。7時くらいに再び様子を見るつもりだったが、ぐっすり寝てしまい、次に目を覚ますとまさかの10時。外は明るく穏やかな気もするが真相は不明。停滞と決めたので風の音がしてくれたほうが嬉しいのだが、あまり吹かないどころか午後からは完ペキな無風。とにかくよく寝た。ラジオによると日本海側や道北は大荒れらしい。明日以降は冬型で好天だといいのだが。というよりオレ自身に気合が入るといいのだが。9日目：Ω8(5:45)カムイエクウチカウシ山(6:30)ピラミッド峰(8:00)1823峰(12:15)ピラトコミ分岐(14:00)コイカク夏尾根頭(16:20)デポ地Co1550付近(16:40)＝C9ガスのち晴れ　Ωは風下の入口に雪が1m程吹き溜まっており、天井から脱出。やはり昨日は結構降ったようで安心。今日は冬型で曇り時々晴れの予報だったが、出てみると視界10m強風。しかし出ると決めてしまったので出る。朝イチでカムエクへ。視界がなく雪庇を必要以上に避けるせいで、雪の溜まったズボズボの斜面に突っ込んでしまう。と、上から50cmの層が足元から下でスパッと切れ、カムエク沢へ消えていった。アヒィ。気を取り直してしばらく登ると、なんだかよく分からないが一番高いところに着いた。コンパス方向を変えてピラミッドを越え、1807右岸尾根頭を小さくネグると、次は大好きなピーク1823だ。しかし、ここからがかなりシンドかった。アイゼンとスノーシューの履き替えを何度もさせられる。1823は見えたと思ってから全然つかない。スノーシューで膝ラッセルさせられる始末。結局視界も微妙なままヒラヒラで越えた。ピラトコミ分岐まではさらに大変。昨日のLとその前の南岸Lの雪がちょっとしたポコに大量に乗っかっており、えげつない傾斜でえげつないラッセルをさせられる。こんなのワタシはじめて〜！だんだん腿の靭帯も痛み始める。分岐を越えるとようやく少し正直な稜線になり、13時過ぎにコイカク岩稜の下に着く。明日デポ回収と39アタックをするなら、今日コイカクまで登り切ってしまいたいので、天気図は諦めてコイカク岩稜に取り付く。途中振り返ると岩稜から1823へと続く稜線が美しい。問題なく登りきるが、稜上は爆風でとてもΩを掘れる状況にない。ヨレ切った体でデポ地まで夏尾根を降りる。と、下降開始5秒でベタに滑落。すぐにピッケルで止まったからよかったが、相当キテいる。20分ほどでデポ地のピンテを発見、頑張って掘り出し、整地してテントを張るともう18時過ぎ。とっても疲れた長い一日、1823が少し嫌いになった。夜もテントを煽る風の音で全然寝られない。10日目：C9(6:00)コイカクシュサツナイ岳(6:40)ヤオロマップ岳(9:20)1839峰(12:00)ヤオロマップ岳(14:20)ヤオロの東Co1700付近(14:40)＝Ω10晴れ　久しぶりの晴れ。1823峰や十勝平野がよく見える。と、思ったらヤオロに着くころにはガス。気温低めで風もあって嫌な感じ。でもまあ、何とかなるしょとヤオロに食料等デポして1839アタックへ。くじょぐじょ両面雪庇だが、丁寧に歩けばスノーシューでもある程度行ける。前衛峰の登りからEストック、このあたりからガスがはれ出す。直下のかなり急な斜面からはピッケルも出し、前爪を蹴り込んで登る。様々な思い出のある1839峰、最後の最後は晴れてくれた。ピー写をパシャパシャと取り、ヤオロへ帰る。帰りはトレースがある分沈まず、結局ヤオロピークまでアイゼンで戻れた。デポをザックに詰めて西風の稜線からとっとと退散。再び重くなった背中とバックステップも出てくる割にはズボズボの下りにウンザリしていると、ガスガス＆降雪に。これ幸いとΩを作ってもぐりこむ。やっぱりΩカイテキ！「日高山脈のピークで打線組んでみた」をやったら結構盛り上がりそう、1839は四番サード的なカッコよさがある、1967は足の速い一番っぽい、などと下らないことを考える夜。足先が冷たく、熱を奪われている感じで全然寝られなかった。それでもなんだかんだ明日から後半戦だ。11日目：C10(7:30)1599峰(9:40)ルベツネ山(13:30)ペテガリCカールのコル付近(14:40)＝C11晴れのち雪　寝不足。とりあえず目覚ましを無視したが、外は無風な様子なのでしぶしぶ起床。晴れている...停滞できない...昨夕からの雪で昨日のトレースが消えている...どんだけ降るんだよ...朝から強烈なラッセルでスノーシューが膝まで埋まる。1599を越え、ルベツネへ。ここもエグいラッセル。最後の登りの前に細い岩稜がありEP。ピークを踏み、アイゼンのままCカールのコルまで降りてΩ作成。場所が悪く、ハイマツが出てきたので入口雪庇側に大胆にスコップを入れたら崩壊。仕方なくテント泊にする。ポールのゴム紐が伸びきっていてまごついたせいもあり、結局天気図に間に合わなかった。早めに行動を切り上げた意味がない。7時間動いてはいるが、進まないのでそんな気もしない。毎日、気づくとテンバにいる気がする。行動食は午前中に食べきってしまうし、テント内でも湯こぼしなどしてしまうし精彩を欠く。自己肯定感ダダ下がりの一日だった。疲れている！グズグズと惰性で進めてはいるものの、先が見えない。まだ中盤ということがとても辛い。正直もう終わりたい。あと最長で10日？とにかく明日は停滞させてくれ。12日目：C11(6:00)ペテガリ岳(7:30)1314(9:30~10:30)中ノ岳(13:15)ニュシュオマナイ岳手前Co1300(16:15)＝C12晴れ・無風　今日も休めない。今日はニシュオマナイの先まで行きたい。まずはペテガリへ。アイゼンで出たが、ズボるのですぐにスノーシューに。ピークからはピリカあたりまでよく見える。振り返ると39も。1573から1469の稜線はひどいラッセル。1314までガツンと降り、ここでシエスタを採用。30分程ザックに倒れ込み大休止。ラジオを聞きながらほげほげ過ごし復活。中ノ岳へ。ここはわりと素直な登り。最後までスノーシューのまま行ったが、結構おっかなかった。ピークから風衝地をしばらく下りると細く急な岩稜・雪稜となりEPにする。ズボズボでしんどい。おまけに行動食はシエスタで食べきっているので腹ペコ。稜線が太くなってスノーシューにしてもラッセルをさせられる雪。気温が高く風がないのが唯一の救いだが、休憩の度にザックに倒れ込み、気づくと5分ほど意識が飛んでいる。右膝の痛みも再発、根性で進むが1300で限界。全山って大変なんだ、とようやく身をもって分かってきた。明日以降、今日の高温で雪が締まってくれることを期待していたが、天気概況はまた低気圧の到来を告げている。頼むからもう降らないでくれ。13日目：C12＝C13風　夜中から荒れだし、目覚ましの音も聞こえず、明け方にはフライも吹っ飛びかける強風になる。視界はニシュオマナイまで見えるだけあるが、風は昼までずっと強い。Ωだったら出発する気になったのかもしれないが、テントで泊まると必要以上に風が気になる。食料の消費と回復のために停滞でいいことにする。客観的にはあと行動6停滞2程度と余裕があるのだろうが、当事者としてはそんな余裕はないし、終わりが見えてきたことで焦りや計算が出てしまうので精神的に疲れる。ここ数日は毎日残りの予定を書きなおしてしまう。14日目：C13(5:20)ニシュオマナイ岳(5:50)神威岳(8:20)靴幅山(10:30)ソエマツ岳(13:20)ピリカヌプリ手前Co1420(15:30)＝Ω14晴れ・無風　朝早く出る。ニシュオマナイまでやさしい青の時間が流れる。ここからだんだん稜線が広くなり、昨日までとは打って変わって快調に進む。ここ数日の日射と強風の影響で、雪もスノーシュー向きの程よく締まった状態。十勝周辺で雪崩事故が連発したらしいが、それもナットクという感じ。南日高の中で割と好きなピーク、神威岳を越え、靴幅山へ。靴幅リッジでEP。まあまあ細いが問題なし。ソエマツ方面に少し下ってからEP解除。ソエマツはニセピークからが割と遠く疲弊するが、振り返るたびに神威の南面が元気をくれる。ソエマツを下ると稜線はさらに広くなる。あとは海を遠くに眺めながらだらだら歩く。14時頃、のんびりと穏やかな日高の港を眺める。いよいよ穏やかで落ち着いた暮らしにシフトしてもいいなという気になってくる。さすがの日高大好きっずも15時半からピリカの登りをやる気にはなかなかならないのでテンバる。Ωを作りながらシュラフ類を乾かしてみるが効果は不明。今日も完璧なΩを作成。「ただ繋げるだけ」「だけ」なのは確かにそうなのだが、それこそが大変。14日もやると分かる。今までの最長11日とはわけが違う。また一つ、自分と日高の間に新しいものが生まれた嬉しさを感じて眠りにつく。15日目：Ω14(5:40)ピリカヌプリ(6:30)トヨニ岳南峰(10:30~11:00)野塚岳東峰(14:30)オムシャヌプリ手前Co1180(15:45)＝Ω15晴れ　今日もいい天気。野塚付近を目標に出る。アイゼンサクサクピリカピーク。下りきってからも履き替えが面倒なので1512までそのままで行く。ピークからうっすらトレースがあるなと思っていると前から人が。入山後初めて、久しぶりにしゃべった。その後も続々と。この日全部で20人くらい会っただろうか。そういえば今日は土曜日だもね。みんな応援してくれる。ホワイトデーということでスニッカーズをくれた人も。一組だけ泊まり装備のパーティーもあり、その中の楽しいおばちゃんとは「やっぱ山は泊まんなきゃ、みんな泊まればいいのに」と話が合う。トヨニから少し下って30分のシエスタ。ザックの上で爆睡して回復。トヨニの下りから雪が腐りはじめる。疲れた足腰で結構おっかない。左右もそれなりに切れており、事故が多いのもナットク。天馬街道のパーキングには大量の車、大人気だ。野塚西峰に14:00。今日（結局下山まで）最後の一人と話す。名前まで聞いてくれ、応援してくれて嬉しい。俺も渋いルート取りをしている彼女に「いい山やってますね」の一言ぐらい言えれば良かったなと、後になって思う。そのあとオムシャのコルまでと思ったが16時前に気力体力の限界。今日も完璧なΩを作成。テンバで聞く大相撲春場所が毎日面白い。今日は人とたくさんしゃべって心が回復した。明日は楽古越えだ！16日目：Ω15(5:40)オムシャヌプリ西峰(6:30)十勝岳(9:30)楽古岳(13:00)1886付近(13:40)＝Ω16ガス　海と雲の隙間から見える日の出とともに出発。朝の稜線はガリガリ。オムシャからなんとか3時間で十勝岳。1285を越えたところで、体から空気が抜けたように力が入らなくなってしまう。空腹とかそういうレベルの話ではなくなってきた。よろよろと楽古へ向かうが、ストックを握る手に力が入らない。最後の急な登りは視界10m位。なんとかこなして十勝から3時間半でピーク着。下りはハイマツが出ているが急なのでアイデンに替え、降りきってからスノーシューに戻す。平らになると今度は目が疲れているのか、雪面の印影がつかめない。ガスのせいもあるとは思うが、目の前の傾斜変化やちょっとした段差に気づくことができず、何度もズッコケる。今日含め、あと4日のつもりだったが、＋1日はやむなしとして早めに行動終了。Ωを掘って長く休むことにする。もうぜんぜん頭がはたらかない。力を使うところすべてが疲れている。歩く力、考える力以外にも。今日顕著だったのが、おしっこを我慢する力。普段なら我慢とも思わない位の尿意でおしっこが我慢できない。もう忍耐力だけで頑張っている。ぐえぇ。17日目：Ω17(5:40)広尾岳分岐(11:40)戻り(13:00)1068(16:45)＝C17曇りのち晴れ　朝のうちは気温が低くカリカリなのでアイゼンで出る。あまり頑張りすぎないほうが結局よく進む気がする。標高1200くらいより上と十勝側はガスの中。全道的に高気圧圏内とのことだが、こういう時に限って曇るのが十勝。あまり頑張らずジリジリ歩いて広尾岳分岐1186。ザックデポして空身でアタック1.5時間、戻ってきて13時。まだ元気なので、この日2つ目の行動食を開け、行けそうなところまで進む。このあたりから標高はとうとう1000mを切るが、まだ日高の稜線らしさは十分に感じられる。その上、特に広尾岳から1086の間は街や林道が再び遠ざかり、カンバが稜線のすぐ近くまで来ており、原始を感じる良い区間だ。とはいえ主稜線の終わりがあいまいで困る。計画では1086を終わりにして猿留川沿いの林道に降りることにしている。1086で稜線はいったん東西に分岐するが、どちらも尾根な気もするし、稜線な気もする。そんなことをずっと考えてしまう。ということは、ここから林道に下ってしまうことにはやはり納得がいっていないのかもしれない。どこかやり残し感がある証拠かもしれない。が、まあよい、そんなことを言ってもきりがない。切りよく夕暮れ時に着けそうな1086まで頑張る。途中、ズボりがちな区間もあったが、雪庇側の堅い所を選んで歩き、結局一日アイゼンで動けたため、スノーシューに比べてだいぶ足が楽だった。ここまで来たらやっぱりあと2日で下山できるだろうか。テントを張りながら眺めていた太陽が自分よりずいぶん後ろに沈んでいった。18日目：C17(6:00)猿留川林道418の先(7:30)記念橋(12:30~14:30)豊似岳北尾根Co740ポコのコル＝C18晴れ　朝の準備中、ラジオからはブルーハーツの「君のため」。いい一日になりそうだ。ここで一度日高の稜線に別れを告げる。718を過ぎたあたりで木がうるさくなったので、林道めがけて南東に降りる。猿留川林道はかなりしっかりしているが、昼が近づくにつれて雪が濡れてズボり出す。重たいザラメ雪に心まで疲れる。AMラジオを流し、気を紛らわせながらなんとか記念橋まで。茶を沸かし、ラジオを聞き、眠る。今日は甲本ヒロトの63歳の誕生日らしく、ブルーハーツの曲がよく流れる。2時間休憩したのち、明日下山すべく豊似の北尾根に取り掛かる。取り付きはかなり急だが、落ち着いたリズムを意識して登り、何とか740のポコまで。この山行は、俺から日高への「ラブレター」だ。19日目：C18(5:20)豊似岳(6:50)オキシマップ山(8:00)追分峠(10:15)道道34号分岐(11:30)襟裳岬(15:00)晴れ　目を覚ますと外から船外機の音。最終日。カリカリの尾根を登りきると遥か後方に楽古のトンガリ帽子が見える。そして正面には。はじめて目にする岬。いよいよだ。ここで嬉しい大誤算、オキシマップ経由で追分峠までまさかのトレースあり。最後に再び稜線を振り返り、「さらば」と一言。でもそのあと「また会おう」と結局行ってしまう。やっぱりダメだった。牧場跡を少し歩き、雪の少し融け残った道をつぼ足にして追分峠へ。電話をもって入山していないので、下山連絡のために少し遠回りだが公衆電話のある日高側へ降りる。街に近づくにつれ、爆増する情報量。つい先ほどまで杭の1本、看板1つに一喜一憂していたので単調な道路歩きが全く苦にならない。山から街へを感じられるこんな終わり方がいつだって好きだ。国道が海に出たところで休憩。岬まであと12km。再び歩き出し、岬まで残り5kmほどの東洋小学校向かいの公衆電話に入る。が、なんと不通。公衆電話でそれやっちゃダメでしょNTTサン。結局近くの民家の方にスマホを貸していただき、下山連絡を入れる。一人で山をやっているようでいて、結局こうして色んな人に、そのやさしさに、世話になっているんだ。と、また実感できたからまあいいや。岬まで最後の1ピッチ。予想はしていたが、やっぱり今更特に感慨はなかった。「もうこういう山は辞める」なんて言わない。結局俺はこういう山が好きだ。もう十分わかった。自分の中で大きなものだったこの山行の存在や意味について。「この山行があったからこそ、周囲をより思える、山についてもそれ以外のことについても本当に大切なことは何かということを考えられる人間に成長したな」と、10年20年後に振り返った時に思える、そういう山行になったらいいなと、していきたいなと。そんなまとまりのないことをなんとなく考えながら、西日差す海を眺めながら、岬へと歩いた。さて、これから、どこでなにをしようか。

奥手稲山(積雪期ピークハント／縦走／札幌近郊)日程:2026-03-19(日帰り)メンバー: Omote76コース状況／その他周辺情報：林道はトレース有り、上二俣からはsuncrust、その下は軟雪でスキー不快調写真：左斜面で昔、ヤンチョとスキー練習をしたとか林道合流点スノーシュと山スキー奥手稲から手稲山帰路沢沿いのトレース奥手稲頂上感想：前日はMの体調不良により余市岳（雪洞予定）を途中下山、当日もシャーボウ（小屋番）、ボンタ・ハチは体調・予定により林道から引き返し、リーダーは難聴でコールが届かず。Senior（Ave.76歳）は体調管理が難題である。翌日、快晴の下でイグルーづくりに勤しみました。

積丹／滝ノ沢山(山滑走／積丹・ニセコ・羊蹄山)日程:2026-03-15(日帰り)メンバー: saito1987写真：頂上から滑降はじめはアイスバーン北西尾根登るCo280で滝の沢川左股をスノーブリッジで渡り北西尾根に取りつく滝ノ沢山捉える訓縫層の大露頭頂上から反対側に熊追山北斜面から天狗山昨シーズン登って滑った天狗岳奥に両古美山天狗山を正面にカタ雪の林道をすすむ尾根はシャバ雪と化す積丹岳周辺は終始ガスの中Co380で北西尾根に復帰ややオープンな北斜面を滑る神恵内沖の日本海をバックに頂上感想：昨シーズン行きそびれた滝ノ沢山へ。展望の利くピークで、数年前トレースした地味な分水嶺の山々を眺めて悦に入る。下りは途中から北斜面へ。適度な斜度があり、灌木の間隔も広い。たとえ悪雪であっても悠然と。

北大山岳館の30年　1995〜2024年
PDF（2024年4月発行）

北⼤⼭岳館は北⼤⼭岳部創⽴70周年の記念事業として1995年に建てられた。それから30年がたち、⼭岳館は、当初想定されていた、⼭岳資料館や集会・会議室としての機能のみならず、さまざまな⽂化活動の拠点となってきた。2026年に、北⼤⼭岳部は創部100年の節⽬を迎える。この機会に、⼭岳館運営委員会では、⼭岳館の30年史をまとめることにした。北⼤⼭の会の会報や⼭岳館運営委員会の記録類ほかを参照して作製した年表のほか、項⽬別の⽂献数、地形図、出版物、講演会・展⽰会活動、登⼭装備や絵画などの収蔵物品の⼀覧表を作製した。以下、⼭岳館の建設構想から建設後30年間の活動について、いくつかの時代区分を設けて、述べてみたい。
⼩泉章夫



小泉章夫

フロンティア（辺境の地）

本州の友人からのメール　　
”北海道に行くけど　会えないかな　長女の娘が北大に合格　手続きに付き合うのだけど”。
”大学生の娘に親が付き添いかい”　ってツッコミを入れようとしたけど　よく読んだら　娘の娘・・・
・・・孫かぁ・・・。　付き添い役は孫の方なのかも(*^^*)。

”フロンティア”　　少々使い古された言葉のような気もするけど　かつての北海道は　この”フロンティア”　という言葉が馴染みました。　北大特有のアイデンティティもまた、この地勢的な影響を受けて、培われてきたといえます。　北大は今年150周年を迎え、山岳部も100周年となります。　このアイデンティティを再確認するのに良い機会となるのでしょう。

ちなみに　山岳館は北大の北西の　 ”フロンティア領域？！”　　恵迪寮の隣にひっそりと佇んでいます。北大のメインストリートからは少し離れていますが、地下鉄北18条駅からだと西に真っすぐ、獣医学部を右手に眺めながら、それをすぎると左に原始林、その原始林の縁（へり）でサクシュコトニ川の小さな流れをまたぐ仮設の橋を渡ればすぐです。　このあたりは北大のなかでも　辺境（フロンティア）感が残っている魅力的な場所です。雪が溶けて季節が良くなれば、是非足を運んでみてください。　

4月になれば多くの新しい学生たちがやってきます。　友人のお孫さんもまた、この地で何かを得られるものと確信しています。　
ようこそ北海道に　”エルムはまねく”　(*^^*)
（KY)



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関西山岳ガイド協会7人引き連れてユカさんがやってきた

男3人女4人。昨日松本雨、昨夜は雪だったけど晴れた〜。前回までのイグルー遺跡だらけの森を抜けて、今日もスタート。イグルスキーの55分イグルーに続いて個別で製作開始。きょうは、新雪20センチをどけた下にまあまあの雪層。下の方は霜ザラメ化しているから、良い層を見つけたらそこから余さず取るのがよい。

美濃のタカイさんが、にこにこバンバン楽しそうに積み上げて、カイラス山みたいな立派なやつを1時間で完成。お見事！

ユカさんは完璧すぎるレアチーズ状の墓石ブロックをコツコツ量産して、ゆっくりながら切り出し方は完全に自分のものにした。

ナカツジさんは、コツコツ積んで、長細いので屋根まで完成させたし、バンバさん、キトクさんは、初期のジャガイモブロックを全排除して、長いやつに変えた。攻め攻めに中に寄せ積みして完走。ヒラカさんは長いやつ並べて完成。

オータさんはなかなか長いブロック取れず場所も変えてみたけど、トレンチきちっとやって、最後の屋根は、薄くて軽いフレークで塞いで完成。全員時間内に作り終えて14時下山できた。みんな喜んでうれしい。

トレンチの下準備、攻め攻め積みの二つが、ポイントだ。

ユカさんは仲間二人がこのあと登ってきて合流し、泊まって乗鞍アタックとのこと。
ほかはみな下ってツルヤへ向かった。ツルヤいいよね。信州の宝だね。

来年は伯耆大山でやろうってことになった。

山行記録: イグルスキー講習会2026 8回目　関西ガイド協会

2026年03月04日(日帰り) 槍・穂高・乗鞍, 講習／トレーニング / yoneyamaの山行記録

www.yamareco.com

今ではほとんど使わないバンドシールの調整

先日イグルー講習会に来てくれた、グリンランドの北氷洋カヤックもした山口さんが、山地の移動手段として、バンド式シールを使いたいということだったので、ウチのシールで図解します。今やシールといえば糊式ですが、1980年代まではこのバンド（ベルト）締め式でした。今じゃ買おうったってなかなか。秀岳荘にはあるかも知れませんが。

なぜバンド式が良いのか

（良くないところ）

●トップとテールに引っ掛けて、グイグイ締めて固定します。糊でついていないから横づれもするし、雪質によっては板との間に雪が入って、それが下駄になって「オモイ〜ッ」ってことにもなります。そういうときは立ち木に横蹴りして落としたりします。

（良いところ）

●糊の調整がいらないから、単純。絶対使用不能にならない安定感は長期山行で最適。糊シールは糊が強ければ剥がすのに一苦労、薄ければすぐ外れて、登り返しが全然できなくなる。低温でも糊が効かなくなるので、悲惨。これで救助を呼んだ話も聞いた。

●着脱がとにかく速い。次に紹介する下準備をしておけば、あっという間に着脱できる。脱ぐだけだったら、スキーを靴から外さなくても外すことができる。上り下りが延々繰り返される稜線縦走など、有利です。

北大式の調整

●踵の後ろのYの字にバンドが交差するところ、金具で引っ掛ける仕組みですが、この三方向のバンドを引っ掛け金具をペンチで潰して永久固定しておきます。凍えた手でこんな小さい金具を引っ掛けていられないので、オーバー手やテムレスのままでも操作できるように。ここは固定しておいて、先にテールを通してからトップをひっかけ、最後に尻尾の紐を閉めればよいだけのこと。

●外すときにこの二重リングにはさんだバンドが取れなくて困ります。凍ったりしていたら更に大変。だからひっぱれば緩むように、オーバー手の親指が入る直径６センチくらいのワッコを通しておきます。ここを引っ張ればバンドが緩むしかけです。ちなみに写真の、木綿のような安いロープは、先週、引っ張ったら、一発でキレました。ちゃんとシュリンゲの細いやつ使いましょう。

バンド式は長期山行によい

糊のシールは、日帰りの山行なんかで、登ったらもう降るだけ〜、パウダー楽しむだけ〜というようなBCさんには良いと思います。しかし、ガビガビのザラメ斜面や藪漕ぎ急斜面を登っては下ったりするようなイグルスキーには、着脱しているうちに糊が効かなくなったり、肝心なときに凍ってくっつかなくなったりと、最近、1980年代のシールが懐かしくなって、戻ってしまいました。構造が単純で、自分で修理できる信頼感が何より頼もしいです。

 

 

入試と春一番

昨日管理当番で山岳館に。　ちょっと用事があったので教養部（総合教育部？）の学務部に寄ろうとしたら、
試験会場の看板が立ててあって、　入口でお兄さんが立っていて　”今日は入れません”　とのこと
そういえば　昨日、今日は大学の入学試験の日だったのですね。

52年前　関西から友人とやってきて　この旧教養部で試験を受けました。　北大はもちろん雪の中。
大学構内をみた瞬間　”落ちたら来年も受けるぞ”　と心に決めたことを思い出します。　
（幸いなことに次の年にあらためて来る必要はありませんでした。　ただし一緒に来た友人は翌年京大に　(^_^ゞ）
雪の景色は　魔物だと思いました。

札幌のこの季節。　春一番で大荒れになることが多い。　
大学に入って　入試の日　研究室の窓から荒れ狂う吹雪を何度か眺めていました。　
ちなみに自分の子供たちの受験の日も大荒れ。　列車も止まるし、車で送ったのは良いけど、
渋滞に捕まりヒヤヒヤしたことを思い出します。

それも北海道の魅力。　不謹慎かもしれないけど、自然と同折り合いをつけて生きていくのか。
たぶん　それを普通に感じることができるのは決して悪いことじゃないような気もします。

さて　今日も試験かな。
あの頃は　合格（不合格も）電報打ちます　という看板を立てて
現役の学生が構内のあちこちに座っていたような記憶があります。　あれは幻かな　

祈る　”桜咲ク”



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52年も昔の1974年、1週間通しでヘルヴェチアスキー学校と称するスキー練習に参加した。それを復活しようと2021年2月に再開した同学校は5年続けた結果、当初の目標であった現役の山スキーへの関心の回復につき確実な前進があったとして昨年で閉校した。
一方、支援参加してくれたOBにも再び山スキーに目覚めた者が多く、シルバーヘルヴェチア学校と称しスキー山行と情報交換を活発化してきた。今回はこの開催に合わせ、現役も自主参加し年代を越えたスキー山行を楽しむことができた。

写真は２日目朝、小屋前での集合写真。以下は参加者から頂いた写真と動画の切り抜きを拝借


2/16、雪降りの中を現役４人、年寄り８人が小屋を出発、1時間ほどで白井岳北東の尾根末端934ｍ(通称タケノコ山)の中腹に到着。この無立木のオープンバーンは50年以上も前からパイパンスロープと称し、秘密のスキー練習場であった。
現在バックカントリーブームのなか、平日でも札幌国際スキー場下の駐車場から外人含めた多くのパーティがやってくるようになり、ここも穴場ではなくなった。でも斜面を選べばバージンスノーを滑れる

雪がひどくなり視界は50ｍ程だがシルバーは４回、元気な現役は6回登っては滑る。最新の兼用靴とツアービンディングが初体験の女子Wさんは、最初こけていたが、後半には深雪の中で谷回りもできるようになっていた。当人いわく「道具でこんなにも変わる！ことを実感した」


他の現役男子3名は幅広板＋兼用靴を使いこなし、なかなかの腕前で深雪をウェーデルンぽく滑ってくる。「こんなに楽しく滑ったのは初めて」と、現役でこれだけ滑れるのは驚き、写真は主任幹事のI君、3年目になってスピードある堂々の滑りに上達



こちらは群馬からの刺客S、スピードあるウェーデルン



東京支部のまとめ役Fも果敢に攻める



雪が濃くて早めに切り上げる。屋根の雪は先月泊った後輩のHらが落としてくれたのもあり、いつもの1/3位。調理以外の者があっという間に下ろした。外の水場も雪を掘ったら水が流れて快調



料理も年寄りが腕をふるい、肉たっぷりの豚汁や炊き込み御飯やサラダ、おつまみと現役も感激。腹が満たされてからは自己アピール、山行やスキーの情報交換。氷壁登りの師匠Sは現役にピッケルの刃先の研ぎ講習、その後の層雲峡で早速役立ったそう。年寄りの説教はそこそこに現役と関西支部寄贈の歌集を開き、夜更けまでたっぷり歌った

お師匠さんとイグルー

お能稽古の師匠、能楽師の澤田先生にイグルー講習会。忙しい公演と稽古の合間に捻り出した二日間をお楽しみいただいた。

始めイグルスキーが50分で作ってみせて、その後、先生もあっという間に作ってしまった。勉強熱心でイグルスキーの動画を見てきたとは言え、すごく勘の良い人だ。トレンチもノコギリの使い方も、体の使い方も文句なし。長年の稽古修行をしてきただけあり。人の動きを見て理解するのが早い。

天気も良く、気温も高い。今日の雪は表面が濡れている感じだったが、下30センチほどに良い層あり。

イグルー脇で歓談飲酒

早々に出来上がってしまい、午後のポカポカ陽気の中テーブルを作り、火を焚いてお酒をたしなむ。すぐ横の小川から水も汲める。流木も立ち枯れも取れる。日が暮れてからイグルーに入り、とり鍋、白菜と玉ねぎと鶏もも肉とごぼう。うちの冷蔵庫にあったものを持ってきた。先生の林学科学生時代、芦生の演習林で雪の中過ごしたことがある話など聞く。また、黒塚という演目の話など。

初めてイグルーに泊まって感じるいろいろな気づき感想を聞く。翌朝は明るくなるまで眠りスキー場の始まりと同時に下山、乗鞍岳山頂が見えていた。

帰りに波田の往年の信濃日光、若澤寺（にゃくたくじ）の遺跡に案内。滅びの場所はお能の演目のほぼ全部に通じる霊の現れるテーマだ。

インター近くの山彦食堂でメンチカツ＆焼き肉定食850円で打ち上げ、京都の学生街にあった昭和食堂の話に。

次回は京大能学部や自治医大能学部の学生を連れてこようってことになった。

娘は今日現地入りで明日大学入学試験だ。山頂目指してラッセルも終えたところ。

仙台山想会の招きで宮城蔵王山麓へ

NHK山岳カメラマン時代の先輩、東野良さんは20年前に引退して、仙台山想会にいる。今回はその会の若手の希望で、イグルスキーを呼べということになったとのこと。ありがたや。

20年ぶりに会うが、変わらぬ人柄で、山想会でも敬愛されているよう。81歳でもまだ山に普通に登れる。NHKでは、数カ月にわたる3度のヒマラヤ山岳番組ロケを共にし8000mにも登った。イグルスキーにとっては、誰よりも付き合いの深い人だった。ふるさとの山に戻っているところもイグルスキーと同じだ。昔と同じような会話をした。変わらない。

今回の講習は34人が集まった

会以外にも話をきいて集まった人は東京、山梨、長野県、大阪からも。イグルーを試したけどダメだったという人多し。やる気満々。イグルスキー著書も何人も持っていてくれて、読んでくれていて、サインを求められた。ありがたや。

仙台山想会は年齢層広く、人を引き込む力のある若手がいて、活気のある会だった。青森のたがじょみたいだ。たがじょといえば、仙台在住ながらたがじょに入っている谷本さんが来ていた。何度もトライしていて、今回は技を会得したと喜んでいた。素晴らしい。本や動画では伝わらなかった点は、やはりノコギリの操作法である。眼の前で見せても、わからない人も多いポイントだ。

イグルスキーのデモは、中から雪クズを出さずに積み上げるので、掘った穴の分でドームができる。それをだいたい容量計算暗算していた人もいた。感心の仕方も様々だ。

現場は冬季閉鎖の道路だが、樹林は落葉樹林で風があるところで雪は均質、積雪1mで充分だった。長くて大きなそれほど重くもない良いブロックがばんばんとれた。

山小屋周辺でも、もう一回製作

14時半に聖山平の小屋に移動して、そこでイグルー泊する7人5つを更に作る。たか、テル、マイ、ゲキ、福井、みよこ、山上さんが、暗くなるまでに完成。晩御飯後に次々イグルー泊に出撃していった。

回数やれば、それだけ腕が上がる。ゲキさんは今回、自力で屋根を防げたと喜ぶ、もう3回目くらいかな、きょうもいてびっくりした。顔が広い。

山想会創設の話

鈴木会長には会の設立時の文筆家、岡田喜秋氏の話を聞く。ちょうど絢子さんが、岡田氏著作の一部を持ってきて見せてくれた。旧制松本高校から東北大学、学徒出陣のあと焦土の仙台に戻って街を囲む山並みに惹かれた経緯が書いてあった。コミュニティーの創世神話を聞くのが好きだ。岡田氏も、すみかの街から見える山並みの、山麓を含めた旅に魅入られたのだった。共感である。そんな冬の旅には、この地域なら、イグルーがぴったりなんだよね。

翌日はみんな上に登っていった。田山さんとスキーで降り、仙台へ降りた。きのうはなかなか眠れず、電車ではずっとウトウトしていた。この冬はお絵かきざんまいで、イグルーの旅山行ができない。やっぱり行きたいなあと思った。

お絵かきといえば、今回、参加者の多数から、マイムービーを見たと感想があり、とても感銘を受けたとの声をたくさん聞いて嬉しかった。東野さんにも褒められて、昔のようにうれしかった。

最新版です。今月中には完成させます。
https://youtu.be/N6dalHrncII?si=rZQqypi2dMXDwUIC

 

 

ガイド山行の助っ人で、イグルー講習

かわうそガイド山行の住久さん夫妻とイグルー講習会と合宿でした。
東京周辺からの6人と合流して、スキー場トップへ。やっぱ白馬エリアのゴンドラ料金は高額化している。地吹雪で視界100mくらいの中、地蔵の頭（じぞうのかしら）近くの緩い斜面でスタート。

イグルスキーが50分で説明しながら作り、見ていてもらって各自がその後作る。イグルスキーが真ん中2つの集会用を作り、その周りをサテライト状に囲む感じ。13時スタートくらいだった。17時までに8人中4人完成。

ブロック切りでずんずん積むのに感激で「いや〜ん、楽しい??」の声上がる。うれしいですね。

なかなかできない人は、長いブロックが切れず、途中で折れるとのこと。また深く深くなって手が天井に届かなくなる。見ればブロック積みを中へ中へと攻めず、真上に積んで煙突状だ。日が暮れたので、できた人はマイイグルー、できなかった人は集会所で眠る。集会所はつながっている大きなの3つくらいのイグルーだけど、やはり全員は集まれず。肉野菜鍋を用意してもらった。あったまるね。中は氷点下３度くらいかな。外はもちろん２桁台。

寒いんだけど塞げば吹き込まない。ほとんどの人が雪の中で寝るのが初めてってことで、コーフンしています。みんな参考歴10年くらいだけど、冬はガイドと小屋泊が多いんだそうです。同じ冬山登山といってもすぐ近くに、こんな楽しみがあるんだよ。

「楽しいんだけど、ひとりじゃコワ〜イ」というあたりなのだそうだ。わかるよ。

みなさんにいろいろ話をきいて楽しかった。東京に住んでいると、この雪国までやってくる長距離移動時間それ自体にも意味があるという気がしてきた。地元の人にはわからないよね。

翌日は昼まで再度稽古して、やって全員完成した。こどもみたいに良い笑顔だ。

山は移動時間も大事だ

白馬村は雪景色。信濃大町駅では白馬→松本の特急に乗ってみた。30分短くて1290円高いという微妙な設定。山からは鉄道で帰るのが好きだ。山は移動時間も大事だ。大町を南下すると雪が溶け南北安曇の境では天候が変わった。松本は青空。でも帰宅したら雪かきする5センチ降雪だったそうだ。駅のバス待ちで醤油ラーメン食べる。余裕で店を出たのだが異様に長い信号待ちで5秒差でバスに行かれてしまい、丸善書店で更に30分過ごす。バスでも眠りこけて終点まで行ってしまった。でも帰りにそのまま載せて戻ってくれた。シートラして帰宅。特急で30分早かったけど、松本駅周辺でぐるぐるしていた。まあそれもいいか。

手、冷たい。まえより弱くなった。手袋も靴下もしょぼいからなあ。30年くらい使っている？湯たんぽで温める。

いつが良いのか

久しぶりのアップとなります。
先週末（日曜日を週末として）の札幌の大雪。　昨日火曜日、愚息が東京からの飛行機で札幌に戻ってきました。　飛行機をなんとか確保して午後3時に千歳空港についたのは良かったけど、自宅にたどり着いたのは午後9時。　5時間ほどの高速バスに消耗して帰ってきました。

さて　今日は山岳館の管理当番で北大に。　とても良い天気。　北大までの街の道は除雪が不十分でちょっとイライラするし、昨日までの自宅周辺の除雪で疲れ気味でしたが、　北大構内に入ると真っ白で、綺麗な景色が広がって居て、癒やされました。　
大阪出身の自分、故郷の縁者や友人から　”北海道はどのシーズンが良い？”　という問いをよく受けます。　”どのシーズンも良いよ”　と外交的な回答をするけど、　やっぱり北海道は冬が圧倒的に美しい。それも　真冬日（最高気温が氷点下）の続く大雪のあと・・・　飛行機が飛ばなかったり、飛んでも　60km弱（千歳空港から札幌駅）を６時間かけるのはちょっときついけど・・・・

管理当番前に寄った平成ポプラ並木　少し長くなった陽の光が暖かく感じる（気温はマイナス５度）一日でした。

山岳館は　今年も水曜日と土曜日の10時から16時まで開館しています。　山や自然に興味のある方は面白い本を見つけることができるかもしれません。　今日もUL Hike という僕自身初めて聞く言葉、スタイルの　”山歩き？”　をする方が寄られました。　色々とお話が弾みました　みなさんも　遠慮なくお寄りください。
（KY)



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大阪と名古屋の、アドベンチャーゲーム愛好家で雪山、ボーダーの4人からオファーあり

今シーズン初の講習会、現場の積雪は1.5mはあり、悪い層もなく充分。あさから乗鞍岳はバチ〜んと晴れてイグルー日和。

はじめにイグルスキーが50分で4人用くらいのデカメのやつを作って見せて、その周りに4つのサテライトを作る感じで進める。イグルスキーのは油断して、門柱にしょぼいブロックを置いたので、しばらく崩落の危機の可能性があったのだが、なんとか逃げ切って固まってくれた。頑張って大きめに作ったけど、5人しゃがんでばんめし囲むのにはややキツめだった。

4人は各々2時間ほどで完成。完成後、イグルー近くの、下を掘り広げたところの上をうっかり歩いて、踏み抜き崩落を2回やって、おおいに学んだ。崩落しても、積み直せば良いことも学ぶ。

隣2つと母屋をトンネルで連結、みんなで鍋をつついて満腹の後は、各々マイイグルーで泊まる。着込んで寝て暖かった人も、寒くて寝られなかった人もあり。それぞれが工夫で次回に活かせば良い。イグルスキーは最近足が冷たくなりがちなのに象足を忘れた。いつもは象足に湯たんぽPTボトルいれるのだけど、象足がないと何処かに行ってしまい、すぐに冷たくなってしまった。

翌日は各自一個ずつ作る。二個目になるともうみな自分で問題点を見出し、取り組む。さまざま手応えを掴んで満足の模様。だいたい1時間半でできた。どうやるとできるか、どうやるとできないかは、やってみて分かったと思う。

みなバックカントリーするそうで、緊急事態の際には自信になると思う。ノコギリを持っているかどうかで全然違うと掴んでもらった。

探検家かつ書き手として20代から一貫して歩んできたその振り返りが面白い。一回り後の世代ながら、ずっと著作を追ってきたので。

体力のピークと、経験値がほどよく合致したのが43歳と論じる。43という数字は植村直己はじめビッグネームの享年が重なっているから。「死の余白」をもとめて再び出かけ死んでしまう。

我が身を振り返ってみても、人生のある種の頂点はたしかに気がついたら過ぎていた。下りに入ると見える景色の違いでわかる、それも確かだ。平ガ岳のたとえはふさわしいな。そして下り道のほうが尾根が分岐して間違えやすく遭難しやすいのだが。

43歳にこだわるのは、パフォーマンスギリギリを狙う角幡氏クラスならではの切迫感だろう。一般的には生涯をかけての、体力と知力を総動員した最高傑作を意識している人は多くはない。執筆中にK2西壁で45歳で死んだ平出和也の話も。彼にしか到達できない「自分の山」が見えたのだった。

三島由紀夫、植村直己の氏の間際のインタビューなども拾っている。開高健の50代のオーパは、以前から謎だったのだがそういうことですか。荒地を目指す若い頃から土地への一体感に変わる流れとして紹介している。

最終章はたのしそうな50代である。なってみなければわからなかった自分だけの集めてきた経験に裏打ちされた新しい道がある。それは私も同感だ。エキサイティングな探検活動ではなく、土地に根ざした一体感を手繰る山だ。これは人それぞれ違う。

「角ちゃん」の場合は北極圏広域横断と、北海道で犬ぞり狩猟という前人未到の道だ。あるときからは、もう精一杯やったんで、いつどこで死んでもいいやって思うのは僕も同じだ。

きょうはたまたま現役チームが東大雪で疲労凍死寸前のピンチから生還した報告を読んだ。「まだ何者でもない20代」だからこそがむしゃらに登って体験するうらやましい体験だ。積むべきことを積んで、いつか糧になっていくんだ。


風邪の床で読んだはいいが、全然まとまってないので、またかきなおすかも。

およそ一年前の年末年始、戸隠で遭難死した正木喜啓さんの追悼、山行記録集を読んだ。正木さんの山行人生は「記録帳」と書いた2冊のキャンパスノート（2009−14と2022−24）とその間（2015−2022）のブログ記事に残っていた。

大阪生まれ1986年2005年信州大学士山岳会（山岳部）で単独長期縦走を始め、20代30代で南ア・笊ヶ岳〜北岳〜光岳の馬蹄形縦走、糸魚川〜黒部五郎岳、前穂北尾根〜立山など、冬季黒部横断も繰り返し、3度成功している。

長野県の教員採用試験を受け続け、2019年から高校教員として松本へ。2023年たぶん日本一山に登っている高校山岳部のある大町岳陽高校の山岳部副顧問に。

その同僚で顧問、おなじく大阪から信州の山登りに惹かれて来ている河竹康之氏が、遭難初動捜索連絡に携わり本誌の編集を務めた。

登山愛好家は数あれど、冬季黒部横断や一ヶ月クラスの重厚長大単独冬季縦走を長年にわたり志向する人は、割合としてはほぼいない。何人か名前が浮かぶ人は（和田さん以外は）ほぼ故人だ。生きている間にブログやツイッターで華々しく記録を出す人も多くない。でも、その記録を読めば、生きていようが故人であろうが、同じあこがれを持っていたことがわかる。



正木さんの記録は、携帯ノートに手書きだから簡潔だ。ルートと天候で追い詰められた言葉のほかは、お決まりの朝寝坊と、甘い物をとっておきで食べた話。文面からは読者を意識している様子が見られない。本にして読んでもらおうと書いたわけではなさそうだけれど、希少なる同好の輩にとっては本にしてもらって感謝だ。

正木さんが初めて冬季単独長期縦走をした2007年大学3年目のとき、信大山岳部は部員一人だったという。一人だからこの志向になったというとわけでもなく、やる人は、一人でも何人でもやるものだ。ずっと部員が多い印象の信大でも、一人部員の時期があったのを知った。

20代、30代で自分の志向の山行を苦しみながらも着々と続けてきて、大阪で9年の自宅ぐらしのあと信州の高校教員にようやく採用され赴任した。教え子たちの追悼文からは正木さんが高校教員として充実した暮らしをしていたことがうかがえる。

登山愛好家人生にとって40歳前後は曲がり角だ。若いときは体力はあるが危なっかしい。経験を積むと、多少馬力が落ちても若い者以上の高レベル山行が可能だ。その両方の変わり目がこの年頃に来るのではないか。山に限らず人生も。そして遭難死するのもこの年頃は多いという印象だ。登山そのものと同じく、人生も下り道が危ない。

下山連絡係を受けた河竹氏による、時間軸に沿った遭難捜索事故報告記録が非常にわかりやすく、今どき最新のココヘリと警察連携の、知りたい情報がある。最終下山日まで警察に連絡するのを待った焦燥の気持ちはいかばかりか。自力下山にこだわった本人を知ればこその敬意だと思う。私にも、自力下山しても遭難扱いになった不名誉な経験がある。

正木さんは大町に転居してからは近くの頸城山塊、戸隠山塊に惹かれたようだ。一夜山から戸隠連山へ、最後になったこの計画のラインの美しさに、少し嫉妬を感じた。僕も昨冬は、この戸隠の隣の東山山脈を完全縦走しようと何度かトライした。雪庇と細いヤブ急斜面を遠望して、かなわないと思い引き返した。正木さんのラインはエグくて長いので、今の僕には単独でいく算段が立たない。でも似ている山行計画趣味を感じた。遠いヒマラヤにいくわけでもない、ワンデイでスピード長距離を狙うでもない、重い荷物で低速で、住処のまちの近くの、誰も試みない美しい山脈の全山縦走。

人がなんとみなそうが、正木さんは幸福なときを過ごしていた。雪庇を踏み抜いて落ちるときさえもそうだったと思う。



本人のブログ(2015-2022のみ）
https://solomountain.naganoblog.jp/

創立100周年記念事業への募金のお願い

　北大山岳部は2026年に創立100周年を迎えます（特設サイトは【こちら】）。
100周年に当たり、記念祝賀会の開催や「100周年記念誌」「写真集」の発刊等と併せて、山岳部70周年記念事業として建設した「北大山岳館」の改修を計画しています。特に山岳館改修にあわせて新設する書庫の建設には多額の費用を要するため、会員の皆様はもとより、山岳館建設時にご支援を頂いた企業、団体等に再度ご協力をお願いするとともに、新たなご協力先を求め、必要な資金を確保したいと考えております。本記念事業の趣旨をご理解頂き、募金にご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

詳しくは以下の続きをご覧ください。

単館上映のドキュメンタリ映画ながら異例のヒットの映画公式ガイド本。映画もいいけどガイドブックもいい。
信州諏訪の信仰世界は諏訪大社以前の縄文時代由来ののミシャグジ神をベースにさまざまな信仰が重なる。映画は諏訪に残るさまざまな神事のドキュメンタリに加えて中世に行われたミシャグジ神事の再現シーンという冒険に出た。その背景、研究者たちの解説、それに1976年以来諏訪の信仰世界に関わってきたビジュアルフォークロアの北川皆雄氏と監督・弘理子氏の寄稿をはじめ、映画の持つ最大の魅力、「謎」の側面を読むことができる。

遠山郷の霜月祭、奥三河の花祭を、かつてオールナイトで取材したことがある。湯釜の周りで、次々と面を付け替えて、もはや今となっては意味を知らない神楽を次々に舞うまつり。同じ天竜川水系の流れを組む系譜ではないかという指摘があり、納得した。今回の中世神事の再現シーンを見て。

カメラマンは北大山の会の毛利立夫会員（1976年入部）。作品中最も私が惹かれたのは山の中を駆ける野生の鹿のギャロップ、長い長い疾走シーンだった。山は鹿だらけとはいえ、あれだけの尺の野生鹿の疾走を撮影するのは困難だと思った。

今年はこの映画を見た影響で、諏訪大社上社本宮から守矢山〜辰野への山越え、それに入笠山から釜無山へのスキーロングアタック、鉢伏山から三峰山〜和田峠〜下社へのスキー山行を連発した。尖石の縄文博物館にも。

諏訪の神さまが気になるの！

（概要　寄稿）
中沢新一、藤森照信、夢枕獏、守矢早苗、松井優征、弘理子、北村皆雄、北條勝貴、いとうせいこう、能登麻美子、原摩利彦、大小島真木、中西レモン、吉松章、塩原良、山本ひろ子、宮嶋隆輔の寄稿。鵜飼幸雄、石森三千穂、田中基、北村皆雄による座談会


https://shikanokuni.vfo.co.jp/

https://www.amazon.co.jp/dp/B0DTHBL2R6

残雪期白馬はBC天国

大型連休前半の白馬連峰北部山域に行ってきました。イグルー達人のイグルスキーでも、失敗イグルーで寝不足になりました。過剰な自信で攻め攻めの姿勢で最前線を歩いているので、参考にしてくださいね。

栂池からのルート、途中ロープウエイでは「センセイ！」と呼ばれました。一昨年のイグルー講習にきてくれていたBCさんで、きょうは蓮華温泉に下って周辺の滑降をする予定とか。その後イグルーも挑戦してくれていてうれしい限り。

栂池湿地平原から「船越の頭」に登って、小蓮華岳の南西の・2719の風下側に吹き溜まりの雪があったので、そこでイグルーをつくりました。きけば三国境周辺は風が強くて有名だそうで、あと30分歩いた先ならもう少し弱かったのにと今は思うけど、稜線は結構ガレが多くて、雪質としてはマシな感じに見えたので決めました。

 

スキー板で屋根をすばやく作る

緩い傾斜地で斜面上方向に向かってブロックを切り出して進めていくと、下方向では30センチくらいの深さだったのが自動的に1メートルくらいの壁になり、風上側が安心の壁になります。それはいいのだけど結構疲れていたので、下に一段しかブロックを取らず、下2段目に進む元気が出なかった。なのでちょっと低い天井だけど、スキー板を載せて無理やり屋根ブロックを載せました。前回この方法ですぐ作れたのでまたやりました。

タープをかけて隙間風を防いだけど、うるさかった

隙間を塞ぐのが面倒で、上からタープを被せ、4隅をピッケルやアイゼンを埋めて固定。風上側は裾の上にブロックを固めて載せておきました。早々に中へ入り込む。風が強くてタープがバッタンバッタンとオールナイトでうるさかったです。イグルーの強みはテントと違って静かなこと。防音性の強い雪の壁を通してもうるさい。張り綱を締めたつもりでしたが、朝見たら、甘かった風下側がちぎれてしまっていた。

あれだけ風が強いのならツエルトにしろタープにしろ、外ではなく内側に張って、強風による吸い着き効果でやればよかったです(過去記事)。疲れて頭が回らなかったなあ。

史上最悪イグルー＠乗鞍岳

乗鞍岳・標高2640m、暴風域でのイグルー泊 春の気圧配置で、すごい風の日に乗鞍岳を独自ルートで山越えしました。相棒の長年の設計ラインで鋭鋒・烏帽子岳に直登する尾根です。美しい針葉樹林を10時間近くラッセルして山頂から火山台地に出たところで...

igloosky.com

2025.03.23

それでも眺めは最高の場所でした。朝日を浴びる白馬連峰を窓から眺めることも出来ました。

Failed Igloo Series in the Lingering Snow Season ? Flapping Tarp in the Wind

Hakuba in the Snowmelt Season ? Backcountry Heaven

I headed out to the northern part of the Hakuba range during the first half of Golden Week.
Even as a seasoned igloo builder?Igluski style?I ended up getting barely any sleep thanks to a failed igloo.
I tend to charge ahead with too much confidence, always pushing the limits, so… yeah, learn from my mistakes!

On the ropeway up from Tsugaike, someone suddenly called out, “Sensei!”
It was BC-san, who came to my igloo workshop two years ago.
They were planning to ski down toward Renge Onsen and explore the area today.
I was super happy to hear they’ve been trying out igloos on their own since then!

From the Tsugaike marshland, I climbed up to Funakoshi-no-Kashira.
There was a nice drift of snow on the leeward side of Point 2719, just southwest of Mt. Kogarasu, so I decided to build there.
Turns out the area around Mikuni-sakai is famous for being super windy.
Looking back, if I’d walked another 30 minutes, I probably could’ve found a calmer spot…
But the ridge ahead looked pretty rocky, and the snow here looked decent, so I went for it.

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Fast Roof Build with Skis

It was a gentle slope, so I started cutting blocks upward along the slope.
At the bottom, the snow was only about 30 cm deep, but as I dug higher, it naturally turned into a 1-meter wall?
a solid windbreak on the upwind side.
That part was great, but honestly, I was exhausted.
I only managed one row of blocks at the base and couldn’t bring myself to do a second.
So yeah, the ceiling was a bit low…
but I slapped on my skis and forced the roof blocks into place?same quick trick I used last time.

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Tarp On Top = No Drafts, But So Noisy

I didn’t feel like stuffing all the gaps with snow, so I just threw a tarp over the top,
anchoring the four corners with an ice axe and crampons.
On the windward side, I piled snow blocks on the tarp edge to keep it down.
Crawled in early, hoping for some rest…

But nope. The wind was crazy, and the tarp kept flapping loudly all night long.
One thing I love about igloos is how peaceful they are compared to tents.
But even with snow’s soundproofing, it was still loud.
I thought I’d tightened the guy lines well, but in the morning, I found the leeward side had ripped?
I hadn’t pulled it tight enough.

With wind like that, I should’ve pitched the tarp (or even a bivy) inside the igloo instead of outside,
using the suction effect from the wind pressure to keep it in place.
(Like I wrote about in a previous post.)
But man, I was too wiped out to think straight.

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Still, the view made it all worth it.
I got to watch the Hakuba peaks glowing in the morning sun, right through my little igloo window.

https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8076945.html

久しぶりの、日高山脈本が出版された。
1970年代〜80年代には日高山脈の航空撮影を含む大型写真集があった。冬期縦走の地形研究のため、大真面目にその写真を毎日見ていた。もとより登山道のない特殊山域だから、参考になる記録としては部室にあった手書きでヨレヨレの山行記録か、活字で読みやすいのは部報だけだった。

久しく経った今も、日高の最深部はまだまだ当時と変わらず無垢であるのが嬉しい。頓挫した日高横断道路計画の経緯も記されている。

実のところ、登山愛好者でさえおいそれとは行けない日高の奥に、多くが求めるようなガイド本はつくれない。今回のように日高を扱う総合的な本が出版されるチャンスなど、ずっと無かったのではないだろうか。

そんな本に寄稿する僥倖をいただいた。

日高の物語として、いつでも読み返したい北大山岳部の黎明期の先人（須藤宣之助、伊藤秀五郎、相川修）たちの紀行文紹介、コイカク沢と十ノ沢の遭難、画家・坂本直行氏の足跡などをグラフィック豊かに辿る。

深い深い日高の、冬と夏の魅力を（小泉章夫、米山悟、松原憲彦）が書いた。美しい写真を沢山提供してくれた若手OBたちの21世紀の超人的冬期長距離縦走山行について、それから今では北大山岳部の得意技に育ったイグルーの生い立ちについても詳しく書いた。


1990年に卒業論文と同時に編集作業に没頭した北大山岳部部報13号の折込特大付録で、日高山脈の鳥瞰図を手描きで描いたものを、今回再掲載していただいた。35年も経って彩色されよみがえった力作を見ていると、一つ一つの線の上を歩いた時間を愛おしく思い出す。

地質、地形、アポイの植物の記事も、写真と図版の豊かな編集だ。南日高の2つの山岳古道についても興味深くまとめられている。「日高山脈と人」をテーマに多面的なテーマを盛り込んだ本だ。

表紙写真と巻頭には、山スキー部OBの伊藤健次さんの撮りたてホヤホヤ写真。雪渓のカールボーデンをトコトコ歩くクマが見えるだろうか。

大きくて、重くなくて、手触りの良い本。
書店のほか、アマゾンでも購入可能になるとのこと。発売日は4月27日。


共同文化社
2025年5月15日　初版　
編著者　黒川伸一
2700＋税

〜耐え抜いてピリカ、駆け抜けて野塚〜 L杉山(3AL柴部(5M西園(3市川渡邊(2 ＜時間とルート＞ Day1：野塚トンネル十勝側(5:45)トヨニ岳(11:00)トヨニ岳北峰西側(12:15)＝Ω１ 晴れ。風はやや強め […]

〜海への長い長い寄り道〜　 L小野寺(3 AL齋藤(4M金子(2竹下鶴留(1 ＜時間とルート＞ Day1（3/12）：丸山登山道入り口（6:30）丸山（7:40）夏道分岐（9:40）?察来山（11:00）・581の台地辺 […]

春の風景。

山岳館の二階のクラブルームには　東に開いた窓があります。
今日　その窓から覗いてみると　白い道がサクシュコトニ川にかけた仮橋に向かって
続いていました。
冬の間　沢山の人が踏み固めて、春になっても融けないで　残っている　”道”　です。
雪が凍った道は、けっして歩き易い道じゃないけど
逸れると嵌まる　ので　みんな器用にその上を歩いていきます。
（結構それて雪や泥に嵌まることも多いのですが）
恵迪寮と北大の教養部や地下鉄十八条駅をつなぐ近道(*^_^*)。
のどかな春らしい構内の景色です（KY)。



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乗鞍岳・標高2640m、暴風域でのイグルー泊

春の気圧配置で、すごい風の日に乗鞍岳を独自ルートで山越えしました。相棒の長年の設計ラインで鋭鋒・烏帽子岳に直登する尾根です。美しい針葉樹林を10時間近くラッセルして山頂から火山台地に出たところで暴風域に入りました。テント（もっていないけど）ではぶっ飛ばされる事必定。

風で屋根が落とされてできない→スキーで屋根掛け

乗鞍スカイラインはアイススクリューが要るほどの青氷。吹き溜まりにノコギリの入る積雪を見つけ、そこにイグルー作製開始。ブロックは下一段は切り出せるがその下は青氷。広くブロック供給場を設けて運んで組んでいく。三段目くらいで長いブロックを屋根かけすると、眼を離した隙に風で落とされる。落ちて皆半分に折れてしまう。3回くらい繰り返し落とされて、スキーとストックを梁にする方法に切り替える。あっという間に屋根完成。

風上側に二重にブロックを積んで隙間ふさぎ

いつもみたいに悠長に隙間ふさぎをできないので、風上側にはもう一重外側に壁を載せて二重の厚さにする。それでもこの地吹雪の粉雪は、隙間から吹き込むやつだ。前に富士山でやられた感じだ。相棒は始めブロック取りに勤しんでいたが、そのうち顔面にシュカブラができてメガネがアウト。目潰しの雪つぶてで、風上を見られない。ツエルト被って待っていてもらう。そのツエルトもぶっ飛ばされないようにかぶるのがまたタイヘン。

内張りのツエルトはベルヌーイの定理でピシッと張り付く

中はやっぱり隙間から吹き込みまくりだ。でも中でツエルトを被ったら不思議なことが起こった。ツエルトが、固定もしないのに壁に張り付いて落ちて来ない。風で流速の早い外部はイグルー内よりも気圧が下がるせいだろう。飛行機の翼が上面の流速に吸われて浮き上がる「ベルヌーイの定理」である。中学生の頃から航空工学好きで知ってるんだ。ベルヌーイは翌朝まで続いた。でも風、弱まってほしかった・・。

イグルーの中は結局雪まみれ。でも風は音だけだ。

壁とツエルトの間に入り込んだ吹込み雪が、外側からずんずん攻めてきた。両側は雪がつもり、吹き込んだ雪が寝袋の上に積もり、やがて体の下にも落ちて体温で溶けて冷たい水たまりになり、一晩中ブルブルだ。でも死ぬほどじゃない。風は時折ドカンドカンとパンチのように壁を叩く。壊れたらどうするかシミュレーションはしてある。でも壊れなかった。

膝の上でストーブを焚き、ミルクティーを何杯も飲んで晩飯も朝飯も終わり。明るくなっても風は止まず。ドボドボに濡れた寝袋をザックに突っ込んで、樹林限界まで鼻をつまんで脱出した。視界があるってありがたい。強風晴天のなか、安全圏へ下る。計画は半分だったけどあの風では仕方ない。なんとかやり通せてきた満足が大きい。

風が強く積雪が少ない場所のイグルー

同じような状況は以前富士山で体験した。積雪が少ないので貧相なブロックの上、隙間から転がりまくったザラザラの雪粒が絶え間なく吹き込む。その時のメンツは「イグルー懲り懲り」に。今回は内側にツエルトで快適とまでは言えないがなんとか凌いだ。もっと大きいタープならば外側に被せて張る手もある。でも、固定する雪面が青氷なので、スクリューが要るしあの風ではちぎれて飛ばされそう。こういうところに泊まらないのがベストだけど、注文通りに行かないのが山だ。そうなったら手持ちでやりくりするしか無い。

山行記録: ほおのき平～烏帽子岳北西尾根～乗鞍岳スキー場

2025年03月20日(3日間) 槍・穂高・乗鞍, 積雪期ピークハント／縦走 / yoneyamaの山行記録

www.yamareco.com

Igloo Night in the Storm Zone at Norikura-dake (Elevation 2,640m)

Crossing Norikura-dake on a Unique Route in Fierce Winds

During a spring weather pattern with intense winds, I traversed Norikura-dake via a unique route. My partner’s long-established route design follows a ridge leading directly up to the sharp peak of Eboshi-dake. We spent nearly ten hours breaking trail through beautiful coniferous forests before reaching the volcanic plateau at the summit, where we entered the storm zone. A tent (not that we had one) would have been blown away for sure.

Roof Collapsing in the Wind → Ski Roof Construction

The Norikura Skyline road was covered in blue ice, requiring ice screws for traction. We found a snowdrift with packable snow deep enough for a saw to cut through, and we began constructing our igloo there. The first row of blocks was easy to carve, but beneath that was solid blue ice. We widened the block supply area, transported them, and stacked them.

Around the third row, we attempted to place long blocks as a roof, but the wind knocked them down the moment we looked away. Every time they fell, they snapped in half. After this happened three times, we switched to using skis and poles as beams. That worked like a charm, and the roof was up in no time.

Double Layering the Windward Side to Seal Gaps

Unlike usual, I couldn’t afford to leisurely fill in the gaps. On the windward side, I added an extra exterior wall for a double-thickness defense. Even so, the powder snow carried by the ground blizzard kept infiltrating through the cracks?just like what happened to me on Mt. Fuji before.

My partner was busy collecting blocks at first, but soon, his face was covered in frost formations (sastrugi), and his glasses became useless. The wind-driven snow kept striking his eyes, blinding him from looking upwind. I had him wait under a bivy sack, though even that was a struggle to keep from being blown away.

Bivy sack Sticking to the Wall Thanks to Bernoulli’s Principle

Inside the igloo, snow was still blowing in from the gaps. But when we wrapped ourselves in a bivy sack, something curious happened?it clung to the walls without any support. The fast-moving wind outside created lower pressure compared to the inside, making the tarp stick to the surface. It was a real-life demonstration of Bernoulli’s principle?the same aerodynamic effect that makes an airplane wing generate lift. I’ve been interested in aeronautical engineering since middle school, so I recognized it immediately.

Bernoulli’s effect lasted until morning. But I sure wished the wind would die down sooner…

The Igloo Filled with Snow, but at Least the Wind Was Just Noise

The snow that blew in between the walls and the bivy sack kept creeping inside. Snow piled up on both sides, covered my sleeping bag, and eventually fell underneath me, melted from my body heat, and turned into a freezing puddle. I shivered all night, but it wasn’t life-threatening.

The wind occasionally slammed against the igloo like a powerful punch. I had simulated an emergency plan in case the walls collapsed, but fortunately, they held.

I lit my stove on my lap, only drank multiple cups of milk tea, and skipped both dinner and breakfast. By morning, the wind was still howling. I stuffed my soaking wet sleeping bag into my backpack, had to bite the bullet and push through the storm to reach safety.The visibility was a blessing. Under clear but violently windy skies, we descended to safety. The trip was only half of what we planned, but given the conditions, that was inevitable. More than anything, I felt deeply satisfied that we managed to push through.

Building an Igloo in Strong Winds with Minimal Snow

I had encountered similar conditions before on Mt. Fuji. There, with little snow, we had to stack flimsy blocks while an endless stream of granular snow particles tumbled through the gaps. That time, my companions swore they were done with igloos for good.

This time, the bivy sack inside made it somewhat bearable, though certainly not comfortable. A larger tarp might have helped if we had stretched it over the exterior, but anchoring it on blue ice would have required screws, and the wind would likely have shredded it anyway.

Of course, the best option would be to avoid camping in such places. But mountains don’t always follow orders. When faced with the unexpected, you just have to make do with what you have.

https://www.youtube.com/watch?v=s3MojBBEFHg

今回は積雪60cm

先週はイグルー山行ニ連発。うちひとつは松本市の東山で標高2000m弱の山です。この山域は、積雪が多くはない上に寒冷地なので、新雪が溶ける機会が無く、上から重さで押される機会もないまま時間が経った感じです。積雪は多いところで60cmほどです。でも十分作れます。

いつも講習会では1.5m×1.5mの湯船の足元だけからブロックを切り出して積んでいきますが、これは積雪が十分あって使える層の厚さが30cm×2〜3段の場所です。今回は積雪60cmでしたが、表面10cmはサラサラ層、下部10cmは地面の熱でザラメ化して笹や小枝が入っていてブロックにはならない層でしたから中間部の厚さ40cmがブロックに使えました。

少雪地・寒冷地でのイグルーは外取り式で

一人用1.5×1.5だと、下の積雪が十分でない場合下一段で取り終わるので、上一段積んだらもう中からはブロックを取れません。イグルーの湯船の外に出入自由な廊下を伸ばして、ブロック供給場所を近接させて作ります。廊下を伸ばしながらブロックを取ります。そこが斜面ならば傾斜の上の方に供給地を作るほうが、切ったブロックを持ち運ぶのに楽です。たいてい入口は斜面下側に作るので、入口とは別に裏口を作るのが良いです。

また下が浅いということは、雪面下で拡げる余裕があまり無いので、あらかじめ1.5ｍ×1.7〜1.8ｍくらいに作っておかないと足が伸ばせなくなります。

良い層さえあれば、壁や天井に囲まれていないぶん、外の作業は非常にやりやすく、長くて丈夫なブロックがばんばん切り出せます。まとめて切って、運び込んで置いて、最後にまとめて屋根を組み立てるのもおすすめです。裏の「勝手口」は、大きいブロックさえあればあっという間に塞げます。

 

 

おさらいです。大きな長いブロックの切り方

1　確実にノコで切れ目を合わせ、切り離したうえで

２　脇をハの字に切って、手前側に転がすように倒す。ショベルは指をいれる隙間に拡げるために使う。ショベルで力を使うとブロックが壊れる。必ず手で転がす。

３　慎重に立てる。重いので腰を落として体を寄せて慎重に

４　ノコで縦割りにする。切った時に倒れないように左手で両ブロックを抑える。

イグルー作りは12月〜5月の時期に応じて、積雪状況に応じて、工夫がいろいろ変わります。奥が深いですね。

This Time, the Snow Depth Was 60cm

Last week, I had two consecutive igloo expeditions. One of them was in the Higashiyama area of Matsumoto City, on a mountain with an altitude of just under 2000 meters. This region does not have heavy snowfall, and since it is a cold area, the fresh snow never gets a chance to melt. Over time, it also doesn’t get compacted by the weight of more snow from above. The deepest snow I found was about 60 cm. However, that was still enough to build an igloo.

In our usual training sessions, we cut blocks only from the foot area of a 1.5m × 1.5m “bathtub” space and stack them. This method works when there is sufficient snow depth, with a usable snow layer of 30 cm stacked in two or three layers.

This time, the snow depth was 60 cm, but the top 10 cm was a loose powder layer, and the bottom 10 cm had become granular due to ground heat, mixed with bamboo grass and small twigs, making it unsuitable for blocks. That left a 40 cm thick middle layer that was usable for cutting blocks.

External Block-Cutting Method for Igloos in Low-Snow and Cold-Snow Areas

For a one-person 1.5m × 1.5m igloo, if the snow depth is insufficient, the first layer of blocks will be exhausted quickly, and after stacking the second layer, there will be no way to cut more blocks from inside.

To solve this, we extend a hallway outside the “bathtub” area of the igloo, allowing free movement in and out and placing the block supply point nearby. The blocks are cut as we extend the hallway. If the location is on a slope, it’s easier to transport the cut blocks if the supply area is placed uphill. Since the entrance is usually made on the lower slope side, it’s a good idea to create a separate back entrance.

Additionally, when the snow depth is shallow, there isn’t much room to expand below the snow surface. To ensure enough legroom, the igloo should be built slightly larger in advance, around 1.5m × 1.7?1.8m.

As long as the snow layer is good, working outside is much easier since there are no walls or ceilings to restrict movement. Long and sturdy blocks can be cut one after another. A recommended approach is to cut and transport multiple blocks in one go, place them in position, and then assemble the roof all at once at the end. The back “service entrance” can be quickly sealed with just a few large blocks.

Review: How to Cut Large, Long Blocks

1. Ensure the saw cuts align properly and fully separate the block.
2. Cut the sides in a V-shape, then tilt the block forward to roll it out.
   • A shovel is only used to create space for inserting fingers.
   • Using force with a shovel can break the block. Always roll it by hand.
3. Stand it up carefully.
   • Since it is heavy, lower your stance and bring your body close for control.
4. Cut it vertically with the saw.
   • Hold both sides with your left hand to prevent it from falling after the cut.

Building igloos requires different techniques depending on the season (December to May) and the snow conditions. There’s always something new to learn?it’s a deep and fascinating process.

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日時：２月８日（土）　13-15時
場所：名古屋駅新幹線口「本まぐろと名古屋飯　花かるた」
参加者：吉田勝（1957）、渡辺興（58）、高橋昭（59）、渡辺尚（59）、伏見（61）、須田（62）、名越（63）夫妻、岸本（65）、江島（79）、太田（80）、岡島（83）　　
　　　
近畿東海は小春日和が続いていたのに当日は冬本番、関ヶ原は本格的な降雪で私は新大阪からではなく、急遽難波から奈良を突っ切り近鉄で名古屋に向かうも伊勢湾側も雪。それでも参加者はお一人を除き何とか定刻に集まりビールで乾杯。



今回は東京から渡辺会長が、100周年記念事業の実行委員長として”お仕事の話”をするために参加された。100周年記念の通史について、
１）人物譚のうち関西支部関連の執筆、２）関西支部の支部史の執筆
をそれぞれ依頼された。また事業全般の内容、進捗具合、寄付集めなどを話していただき有意義でした。私（1965）より年下の会員は渡辺会長が関西支部で活動の頃のことは全く知りませんが、第三者的にこの会を眺めていると1970-80年代の支部の集まりの雰囲気が分かるような気がしました。

著者・中村保氏は1934年生まれ。一橋大山岳部で1960年代にペルー、ボリビアアンデスで初登攀など実績を残したあと、1990年からは秘境、横断山脈の研究を続け、著書を連発してきたことで知られる。「ヒマラヤの東」「深い浸食の国」「チベットのアルプス」など。この地域の地理に関して世界で最も詳しい人ではないだろうか。若い頃は先端クライマーで、サラリーマンも勤め上げ、晩年からこの横断山脈未踏山域の研究踏査と、言う事無しの人生だと思う。


ナカニシヤ出版　2021年　8800円　226p

アルパインクライマーよ、世界最後の辺境にはこれだけの未踏峰が未だあるのだよ！と呼びかけているようだ。

交通インフラ的にも、国情的にも近づくだけで一苦労の山域のため、「クライミングに専念したい人」には高嶺の花というか、むしろ「面倒くさい地域」ではあるが、その反面、情報過疎、記録無しの未踏ルート、未踏山頂ににあふれている。これぞ探検魂を発火させるエリアなのだ。でも、鋭鋒ばかりでテクニカルにはヤバそうだ。だからクライミングに専念している人にこそ登ってほしい山ばかりなのだ。青い四角形の部分の詳細地図が掲載されている。


巻頭にある著者作の表では、6000m台の未踏峰は概算375峰で、5000mに目を向ければ無尽蔵とのこと。本は日本語英語の併記。英語読者にも向けられている。


空撮を含む写真はもちろん素晴らしいが、地形図が豊富だ。中国領がほとんどなので尾根型と谷記号のみで等高線まではないが、苦労して集めたものなのだろう。見ているだけでうっとりする。色鉛筆で模写して憶えたくなる図だ。

「三川山域」の紹介を私なりに概説すると、横断山脈とは、東から大河が南北に三本流れている。
●揚子江（長江）上流部名・金沙江（チンシャジャン）→東シナ海（上海）へ
●メコン川　上流部名・瀾滄江（ランツァンジャン）→南シナ海（ベトナム）へ
●サルウィン川　上流部名・怒江（ヌジャン）→インド洋（ミャンマー）へ
＋更に1本の
●イラワジ（エーヤワディー）川支流の独龍江（ダロンジャン）→インド洋（ミャンマー）へ にギュギュッと圧縮され挟まれた山脈が東からタテに合計4本。地球上で最もしわくちゃな地域だ。
7000m峰の貢嗄山（ミニャコンカ）、6000m峰の梅里雪山（メイリシュエシャン・カワカブ）は日本隊も関わり知られているけれど、その他にもこんなにたくさん未踏の山頂もルートもある。 横断山脈に加えて、ヤルツァンポ川→ブラマプトラ川→ベンガル湾の大屈曲部周辺の山々の紹介もある。ここは7000ｍ峰のナムチャバルワとギャラペリだけは日本隊にも縁があり知られているが、その他の山々、それにブータンヒマラヤのガンケルプンズムと周辺、チベット高原のニェンチェンタングラ山脈と、かなり広範囲が対象。

改革開放の80年代後半から90年代半ばにかけ、日中登山界は親しかった。私はNHKの番組取材で1991年ナムチャバルワ、1996年チョモラーリの登山隊に加わった。この時期は日本山岳会、ヒマラヤ協会を始め多くの登山隊がチベット未踏峰に向かったが、90年代終わりくらいからは尖閣諸島問題やチベット問題などもあり、また、日本の海外登山層の変化もあり、このエリアへの関心はそれ以来ずっと高まらないままの印象だ。

中村氏の集大成は
ヒマラヤの東　山岳地図帳　
日本山岳会創立110周年記念出版　日英中国語ナカニシヤ出版　
2016年刊　10000円

今回はそのよりぬきで写真セレクト版というかんじだろうか。前作は地図が主体で日中英3ヶ国語で文章豊富。今回の本は、文章は少なめで写真が大判。6000m未踏峰の一覧が特徴的。


日中英語の表記で、中国語音のアルファベット表記は少しクセがあり素直に読むと違う音の字がある。しかもチベット語に漢字を当てたその漢字音韻をアルファベット表記したものなので、かなりひっくり返っていて、とてもカタカナに表記する勇気がない。中国語（北京語）のカタカナ表記は、対応する日本語カナが無くていつも苦労する。と思えば有名峰や大きな山脈名以外の、個々の山頂名などは漢字化されず、チベット音そのままアルファベット表記も多い。漢族がまだ表記していないということかもしれない。

東チベット、念青唐古拉山東部（北東部）
p80　Pk5630m峰とPk5640m峰　Gonrpu Gl.Y'iong Tsangpo
p81　Hayungarpo6388m 北面 Nye Qu north of Y'iong village


東南チベット、カンリガルポ山群　280km東部
p112　Pk6350ｍ峰北東面　Lhagu氷河中流より
p113 Pk5480m峰北面　Lhagu氷河中流より


東南チベット、カンリガルポ山群　280km東部
p116　Pk6726m峰　カンリガルポ山脈の第三高峰（後ろ）、Zyaddo峰6025m（手前）
p117　Lhagu氷河、Gongyada 6432m（左）、Zeh 6127m（右）


深い浸食の国Geuzong山塊(Dungri Garpo,Damyon)
p134　DungriGarpo6090m（左）、PK6070m峰（右）　Markamの西から見た北東面
p135　DungriGarpo6090m北東面　Yu Qu盆地


深い浸食の国ー梅里雪山山群
p144　Holy Mianzim6054m（左）Jiajiren-an(Five Crown Peaks)5470m（右）梅里雪山　雲南西藏境
p145　Jiajiren-an(Five Crown Peaks)5470m　東面　梅里雪山

〜天塩から眺める初日の出の美しかったこと〜 L柴部(5AL宮下(2020西園(3M渡邊(2竹下鶴留(1G市川(2 〈時間とルート〉 DAY1:上紋峠(9:00)?925南コル(10:30)?1094(14:00)=C1 […]